谷關七雄是臺中谷關風景區中著名的七座中級名山，每逢假日一到成了登山客前往挑戰的山頭，也成了臺灣百岳訓練前哨站，依照其海拔高度排順序，分別為八仙山、馬崙山、屋我尾山、波津加山、東卯山、白毛山和唐麻丹山，近年來知名度大增的關係，自從新冠病毒期間有一段期間大坑登山步道開始實名制那之後，接下來出國回到台灣要被隔離14天，民眾都選擇不出國在島內旅遊，平地著名景點應該都玩過，剩高山還有著吸引力，政府也鼓勵民眾從事戶外活動提升身體抵抗力後，大家開始往山區休閒活動，谷關七雄登山每逢假日一到白毛山及東卯山停車位早上幾乎停滿，當然越早空氣越清新，谷關七雄的難易度從單程時間從70分鐘到4小時都有，爬升高度從216多到1366公尺，2.3公里至6.0公里，有踏青聊天路線，有膝累累喘噓噓路線，有攀岩山訓場也有，讓你有多重選擇，訓練自己的體能，前一天睡不好或是晚到找一條短程走走，睡很飽找一條最硬的消耗一下體力，午餐怎麼吃怎麼香，帶新手登山，找一條有展望不會喘噓噓的路線。
▲登山不在於起點與終點，而是享受登山過程的心境。
谷關七雄每一座每一條步道，都有一定的難易度，這篇僅編寫比較大眾路線，考量登山客的安全，冷門及非官方路線，不再此篇，例如蝶八縱走或是屋東縱走之類非官方規劃路線，這些屬於山友自行開拔路線，路跡不明，有迷途的風險，不適合一般人嚐試攀登，任何登山活動建議出發前做好功課，多看幾篇網路文章去確認真實路況，安全登山，下山平安，首次攀登新人建議前一天調整一下睡眠時間，早一點休息，提早出門準備上山，不用趕路休息時間多了，可以欣賞沿途優美的林相，若沒體力走到哪算到哪，現在假日攀登谷關七雄登山客人數已經接近郊山健走人數，若是遇到後面有登山客，先讓他們走，比較沒壓力，遇到攀岩不求快，求穩定，先讓後面的山友先上，自己放心慢慢上，水不要大口喝，小口喝，該休息就休息，若下午二點還沒到山頂(若剩10分鐘就上) ，建議止步關門下山，因為你還要算下山時間，這趟當練腳程森呼吸之旅，山都在，下次請早在來挑戰。
▲爬山是愛護自己的一天 病房是給沒有在運動的人準備
生活在物資的年代，上班賺錢成了文明人生活的重心，每天忙碌著朝九晚午的工作，人在最精華的時間都是上班賺錢，下班回家照顧小孩及家人，這樣日覆一日到50-60歲，到了中年又開始照顧年老的父母，忙碌的生活停不下來，身體卻無時無刻疲勞狀態，日久了慢慢開始免疫力降低體弱多病，當身體出了狀況才知道健康的重要，車子沒有保養容易壞，換一台新的或是花錢修理可以解決，但身體沒保養，成了體弱多病，命也只有一條不會重生，有錢也不一定救的回來，進得了醫院不一定出得來，家財萬冠也得不到快樂，無福享受，保養身體等於愛護自己，找一個時間走到山林森呼吸，清清肺，流流汗，活動筋骨，延長自己的生命，讓家人不用擔心你的健康，不用籌錢住院照顧你，存的錢都是拿來休閒渡假品嚐美食，不是拿來升等病床，「免疫力」越強，越不容易生病，壞細胞產生癌症，透過登山流汗把壞細胞排出會是個不錯的方式。
人生若只下剩最後24小時，你會後悔沒做什麼事。
▲攀登百岳練腳前哨站
谷關七雄可以當成訓練自己未來攀登百岳的腳程前哨站，跟得上隊伍不會被狠甩，開始背包負重或是單攻百岳練腿力的訓練基地，適應摸早黑，一日中級山可以讓你開始適應山林健走各種地型的訓練，訓練自己能夠應付長途拔涉的腳程，學習用正確的登山技巧讓你走得久，增強肌耐力，腳程進步不容易鐵腿被丟包，休息的時間也變多，谷關七雄各式各樣的路況也有，攀岩、最短哩程要爬升1100公尺、碎石區，學習調整腳步與呼吸，讓腳程越走越順暢，有志挑戰百岳可以找中級山做為練腳的訓練基地。
秋天因為降雨較少與雲量較少，山區午後雷陣雨減少，相對的穩定，溫度舒適涼爽，是個登山健行最適合的季節，也容易看到大景，走進山林裡一陣陣涼風，吹在身上透清涼，身上揮灑的汗水乾也得快，漫步在森林身心是舒暢，這也是『秋高氣爽』天氣型態，秋老虎的高溫，不太須穿著厚重的外套登山，我的經驗是過了中秋節天氣開始轉穩定，不必擔心午后候雷雨，想要展望群山大景機會很大，日落約6點不早也不晚，剛剛好是下班時間，有位山友看到我走出登山口，說了一句「師傅，下班了喔」，讓我會心一笑，把握秋高氣爽季節登山，帶著親友好友登山快樂行，雨衣不一定要收起來，可以拿來當野餐墊><"。PS/夏天氣象預報的午后雷雨，我的經驗都在3:30以後了。
谷關七雄假日登山人很多，尤其是展望最好的東卯山及白毛山，對於素人登山會有一種安全感，但須要排隊等拍照，閃避人來人往的登山步道，或者是有陸續下山的山友在後面，感覺有要超車走起來的壓力，時時刻刻禮讓，非假日人不多走起來自在輕鬆，走起來很順暢，時間也比較短，沿途漫步欣賞風景，想停多久就停多久，慢慢走也不會有人在背後等你好像在趕你你可能須要讓他先過比較不會有壓力，或是讓你腳步須要加快而，容易踩空受傷，也比較不會遇到攀岩塞車狀況等對面山友下山，相當耗時，在拍照也讓你隨心所欲一直拍到滿意，沒有人大排長龍等你快點拍完換他們拍。自在取景拍到滿意也不會有一堆人等你拍完換他們，也不用等很久，我用錄影方式在同一個網美景點可以拍10分鐘都沒人的壓力，真的很爽很滿意，人少山頂空間就寬敞，可以靜靜自由找一個好位置坐下來吃個午餐，看著千萬群山美景，那種感覺就是心況神宜心胸舒暢的感覺，很推薦非假日登山到山頂享受午餐時刻，登山品質相當的優質。若你(妳)一個人休非假日，想搭公車爬谷關七雄，但對於陌生的山未知的山境會有一點擔心，到客運站等車時(尤其台中火車站最多登山客等公車)，可以大方尋問背著登山包他們要爬哪一座山，是否可以同行，或者是你要爬哪一座山要在哪裡下，多少會給自己安心一半，遇到有經驗的也比較不會迷路，若遇到我那應該沒問題。我也遇到過在客運站第一次爬七雄，問我爬哪裡而改變原本爬的山，跟我一起爬同樣的山，這會比較安心很多，有人一起爬帶路心都會安定許多，開始體會適應七雄的路況，調整爬山過程當下的心境，腳步的運用，日後自己爬其他六雄有個心裡準備，順便問爬過那些山的山友他們其他幾座山的山況路程，注意事項，多問幾位參考他們說的內容。我大概最熟的應該是波津加山，5年來莫名其妙爬了27趟，再來就是東卯山一年都有4趟
▲想太多，一輩子也不會去完成，人生只有一張單程車票，想到就去做，出發，勇敢跨出第一步，跟自己拼了。
心動想攀登中級山，功課做了很久，裝備也添購了，郊山也都爬過了一陣子，內心卻出現重重阻礙，一直放不下心，拿不出膽量，無法踏出第一步，告訴自己下次再去好了，結果生活太多瑣碎的事，忙碌的事，心想退休比較有空，有很多時間去爬山，結果退休後，體力差沒體力走不動，文明病又纏身，又擔心傷膝，看著親朋好友假日都在爬山吃好料，自己感嘆當初何必想太多，人生只有一張單程車票，人生旅程有去無回，今天不做，以後也不會做，天氣都預測好天氣，老天都在幫你，你該用行動感謝老天，這一天就是爬山，把文明雜事拋開，享受登山樂趣好好，玩一整天，買你最喜歡吃的東西及飲料，在百萬美景的森林野餐，這種景致在都市100%絕對找不到，因爬山讓身體健康，你可以不用讓家人擔心你的健康，為你了改變全家生活作習及到處向人低頭借錢照顧你的病，在家睡到自然醒到下午，一天很快就過了，登山時間過得真的很快，投資買最喜歡吃的食物是值得的，珍惜每一天，讓人生活得有意義，活得精彩，想到就去做，說走就走，出發到了一半，你會發現。慶幸你的決定是對的。
攀登七雄想看見群山壯觀大景view，大約早上12點前可以飽覽壯觀的山巒群峰一目了然，上面這張是在白毛山登頂拍攝，早上8:30左右拍攝，當天氣象預報是大太陽，過了12點後因溪水熱對流，水氣山嵐雲霧上來，白牆的機會不小，下午展望可能見度也沒有早上清楚，除非那一天水氣少晴空萬里到下午，機會是有的。
越早攀登也容易看見野生動物，另外非假日時山徑立刻變成了獸徑，是野生動物出沒覓食的時間，藍腹鷴跟人類一樣固定三餐(我從早到傍晚都看過)，我曾經在非假日在東卯山回到0.5K到登山口前柏油路上，在半小時看到了七隻公的藍腹鷴，我也看過一對野豬及六隻小山豬，在波津加山看過彌猴，也聽到台灣黑熊在喊餓。
▲每一座山都不是好惹
谷關七雄每一座中級山都不是好惹，不要輕乎任何一座山的難度，以七雄老么"唐麻丹山"(裡冷登山口)雖然是七雄排行老么，路程不長，但從裡冷登山口起登，開始就是陡升攀爬，幾處須要拉繩渡過，一位阿伯說道「這座山蠻有個性」，對我來說「唐麻丹山這座山別小看他，一開始展現它的個性，沒有在不囉嗦，直接陡升攀爬」，屋我尾山(麗陽登山口)更是不客氣「從登山口走不到二分鐘，直接攀岩拉繩」開始一天的震撼教育，陸軍野戰營區設在旁邊不是沒道理的，波津加山正如其名「坡真陡」，沒完沒了的陡上，等同爬了二座台北101，東卯山之字形緩上輕鬆走，卻要走6.7公里，是谷關七雄第二遠路程(第一遠是馬崙山(7公里)，白毛山登山步道雖僅2.2公里，但從白鹿橋起登要先踢2.7公里才會到登山口等於走了4.9公里(除非車開到林道上，只是路陡，路不寬不好回轉)，老大八仙山超過2000公尺，6公里爬升1366公尺挑戰性很高，一開始談笑風聲，爬沒多久靜敲敲，最後臉都臭，新手素人冬令季節摸黑下山機會不小，不輸百岳，馬崙山七公里路程遠，頭尾皆為陡升攀爬的路段，每一座山都有不同型式的挑戰路徑，登山前須要先作功課預知未來的登山路況，掌握登山的時間，登山不是完全靠裝備，應該是依自己當天的體能狀況而定，登山前一天睡眠足不足夠，是否有先在郊山特訓過，登山者須要考量自己的體能及健康狀況，七雄雖沒有高山症情況，但步道路況多處陡坡及亂石，雨天要閃裸岩及樹根，攀登這些山新手素人建議腳步不要跨太大，緩步比較不會造成肌肉疲勞，呼吸節奏均衡，體力消耗小，汗水比較不會直直流，舌頭往外露，快要累了，建議原地休息幾分鐘，慢慢適應一座山熟悉路況與型態，其他幾座一般腳程會越來越進步。
林務局用心為了山友登山安全，重新製作步道導覽圖，讓山友了解路況，但資料些許沒更新，製作的里程都有所差異(複製貼上)，官方哩程紀錄相較都比較舊，僅供參考，我實測幾次依依破解官方紀錄不是正確。
2020年1至6月，登山人數增加57％，成長近6成，山難就較去年同期增加45％，行政院去年宣布山林開放政策，加上新冠疫情無法出國，「瘋登山」成為不少人選項，結果讓不少縣市消防救難人員疲於奔命。台中市今年以來共接獲157件登山求救案，平均2天1件，谷關、和平區有55名消防救難人員，「今年幾乎每天都在登山」。
臺中市轄區山域這三個月來的事故消息
2020年6月06日 吳先生谷關七雄-東卯山迷途
2020年6月14日 登山客谷關七雄-屋我尾山迷途
2020年6月17日 登山客谷關七雄-八仙山-OHCA
2020年6月25日 登山客谷關七雄-波津加女性登山客摔傷
2020年6月25日 登山客谷關七雄-唐麻丹蝴蝶谷迷途
2020年6月28日 登山客谷關七雄-屋我尾山迷途 七月份
2020年7月11日 登山客谷關七雄-唐麻丹蝴蝶谷迷途
2020年7月12日 登山客谷關七雄-唐麻丹蝴蝶谷OHCA
2020年7月19日 登山客谷關七雄-馬崙山女性登山客摔傷骨折
2020年7月30日 登山客谷關七雄-八仙山-扭傷 八月份
2020年8月09日 登山客谷關七雄-屋我尾山迷途
上面的數據，相較去年與前年不分上下，前幾年攀登谷關七雄人數逐漸開始大爆發，登山人數持續增加，救援的案件也跟著增加，有時一天二件，現在連平日也有，一日登山比較多是心手素人者居多，只是從初階市區郊山升等進階中級山，有一定的難度，攀登時間也較久一些，也有些人可能認為把中級山當作市區公園散步一樣輕鬆，體力腳程應該是沒問題，睡到自然醒再出發，既然來了不完登白跑一趟，反正太陽還在高高掛，以為還很早，沒想到路越陡，讓體力越消耗氣喘喘，回程森林綠葉成蔭一下就暗下來，若起霧當下路況可能比較不明，發現天黑了開始心急慌張，腳步越急當然容易滑倒扭傷或是抽筋，體力下滑走不動了，走到天黑沒戴頭燈不敢繼續走，又或者遇到疑似叉路不確定官方山徑，走下去才知道迷路了，或是肢體無力走不動，慌了手腳，選擇通報求援。我常發現下午二點半以後還在往上攻的大有人在，唐麻丹山我遇到過下午15:39分在裡冷與松鶴叉路一對年輕男女正準備往蝴蝶谷出發，波津加山在石瀑區下午3點多遇到一位從桃園市攀登的民眾，他告訴我的原因是高速公路塞車，既然來了，不走完白跑一趟的心情我了解，我自己是有設停損點，走不到就當一日登山下午1-2點前準備下山毫無考慮，若預測當天100%會下雨，我是不從事登山活動，因為也看不到大景，何必在雨中可能遇到雷擊或是落石冒著生命攀登，穿雨衣趕路感受，森林暗沉沉，無心登山，我還遇到沒作功課導致相信GOODLE導航導錯路，原本要爬唐麻丹山大雪山登山口，導到麗陽登山口，要找白毛山登山口導到大甲溪河床下面，先上網作功課可以先了解步道狀況，預知接下來會遇到什麼景象及行程還有多久，比較安心順利上山，平安下山，登頂是為了回家，我常遇到往上攻的登山客問正要下來的登山客，說還有多久?常聽到「快到了」，「加油」，因為有些人登山沒有在記時，顧著趕緊下山，沒有記登山時間，會講的也是模稜兩可，有的講得有點誇張，明明還有15分鐘，山友善意的謊言說只要20步就到(馬崙山)，到底是要不要攻頂?若夏令下午二點關門若只剩10分鐘攻頂(冬令下午一點)，我會選擇上了，速戰速決，拍張攻頂照片，10分鐘喝口水吃東西就準備快點下山(因為來回加起來30分鐘)，下山遇到平路安全腳步快一些些，剩0.5K若天色還亮，差不多可以安心慢行。
從上面資料全台灣中級其中，谷關七雄就佔了二座，對面的鳶嘴山也入選，發現老么唐麻丹山也有這問題，這一點要從登山客是否太晚上山造成摸黑迷路，或是待太久以為天色還亮，沒把下山時間算進去，還是登山客看了導覽圖及指標牌迷途，我曾經跟幾位登山客都在討論怎麼分辨步道上面的唐麻丹山導覽圖?討論許久還是看不懂 ，換了新的導覽圖看板還是一樣(複製貼上)，還是有人迷路，我相信是沒做功課，八仙山本身就很硬，可能休息時間太久，以為時間還早，回程發現天色越來越不妙，心慌之下就打電話叫救援，或是加快腳程就滑傷雙腳，把中級山當郊山來想像，想休息多久就休息多久，其實先前要有心理準備及訓練，谷關七雄路況相當的清楚，只要走在正統的步道上(非捷徑)，不少人摸黑慢慢走一樣下到山下，谷關七雄僅有八仙山三角點略冰涼一點，其他六雄溫度其實蠻溫暖，我曾經冬天11度爬唐麻丹山，穿短袖到三角點也不會寒冷，當天也不少人穿短袖。若已經快天黑了確定找不到路了，為何在附近找個遮蔽處準備過夜，若你有帶打火機，找個空地燒材火取熱預防失溫，白天成狼煙，白天吹哨子讓找你的人知道你的位置，比你喊破喉嚨還得省力，輕便雨衣當防寒，冬天為何讓自己受罪去爬山，若你膽量夠大，邊找路找路條，折樹枝，邊丟身上不要的東西，衣服撕上不要的衣角綁在樹枝上，比較容易找到你，除非你偏離步道沒有很久，回頭往上找來時路，應該找得到，我短暫迷路的經驗就是當作沒事，回頭找路而已。
雖然官方單位希望大家揪伴團體登山，但因每個人腳程體能不同，朋友走一下就撐不下去氣喘喘想休息，但朋友體能相當好臉不紅氣不喘想繼續走，很快就拉開你我的距離，瞬間被放鴿子成為獨攀狀態，在谷關七雄算是常見，有人走到一半走不動放棄登頂要下山了，對於堅持登頂的朋友就此分道揚鑣，沒有當初的生命共同體，這幾年揪團登山迷途及山難還不輸獨攀的案例，到現在找不到的都有，目前林務局為了山友登山安全，在谷關七雄做了相當多的避免迷路的設施，路跡相當清楚，要迷路真的不太容易，連起霧我都走過，路跡還相當的清楚。
谷關七雄會不會迷路?救援紀錄上是有的，我親眼也看過三次(都在唐麻丹山)，但現在的路蹟相當的清楚，我自己攀登七雄每一座山從2輪到25輪都有，是沒有迷路過，這幾年七雄的步道林務局加強防止迷途的設施，路蹟越踏越明顯，真的要迷途不太容易，會迷途最有可能是走到捷徑或是天色暗下來摸黑也或是起霧害怕，捷徑出現是登山客不容忍走漫長的S型步道，會拖到他登頂烹煮料理野餐午休時間，下山趕著回家，自己開拔的一條捷徑，一個人踏過後面的人跟著踏，自然出現一條明顯的路，之後貪快的登山客也往那裡走，過不久原本的路荒廢，被新的路而取代，不久又發現新的路，捷徑越多，其實影響了山林的水土保持，原本扎實的山林開始鬆動，容易造成土石鬆動而引起大規模的崩塌，走捷徑登山客也存在這風險，沒有踏點無繩索又陡又滑，容易造成肌肉疲勞(引發抽筋)及扭傷，萬一躲了一條蛇在午休吵到牠咬你一口，其實頂多差10秒內，沒必要冒險，我曾經試著走這些路，有迷路風險，另一種官方導覽圖不容易判別，我曾經就在導覽圖旁邊拍攝待了2小時，看人來人往登山遊客如何解讀導覽圖相對位置與方向，懷疑的眼神叉路走來走去，有得走對，有的走錯，登山客也不會想問，自以為沒錯，而我自己曾經迷路過二次(不是谷關七雄)，後來我開始人體實驗走非步道的路(偏離步道)，去感受跟真正步道差在哪裡?很明顯差在腳踩的觸感不同，人來人往踩過的路會感覺地面很紮實，偏離後地面會感覺膨鬆彈軟，因為沒有人踩踏的關係，迷路的經驗是不自覺一直就走下去，從低頭在抬頭發現景象一望無際廣大的森林，馬上會慌張，轉身看怎麼都那麼陌生?這時我站著不動，冷靜回想一下，啟動人體指南針，直接向後轉，怎麼來怎麼回，很快就找到來時路，當然也可以邊走邊折樹根或是樹葉，這樣至少不會走冤枉路鬼打牆，但基本上現在攀登谷關七雄人越來越多，從天亮就有人開始上山了(越早在山裡的空氣真的很清新舒暢)，路越來越明顯，林務局增建導引牌，要迷路真的很難。
▲下雨天路況攻略
我本身若預測會下雨應該不會爬山，走起來溼答答，也容易滑，登山心情受影響，我的目的是看風景，欣賞沿途的林相，不只單純撿山頭，登頂都是白牆，成了純運動，那我何必下雨天還去登山折騰自己，有時夏天山區多變化午後短暫雷雨機會大，我也遇到過短暫雨的情況，雨從天而降可能是森林綠葉成蔭雨水減弱，有時可不穿，雨水會將山徑上的樹根及石塊澆溼，這時建議躍過不要踩踏以免滑倒，我多年在谷關七雄攀登的經驗，氣象預報只能僅供參考，山區天氣多變化，預測的準確度不算高，到2020年10月5日前一直沒有改變，報會下雨，結果陽光普照一整天，報陰天到多雲，結果是豔陽高照、萬里晴空，出大景，氣象預測單位自己也不否認。
若你們預定登山行程，既然來了遇到下雨又不能白跑一趟，改B計畫爬比較短的山境當作訓練腳程用，因為已經確定白牆無大景，選擇比較短的綠葉成蔭的山頭練腳程，若報有雷雨還是不建議上山，我曾經遇到過，還好立即徹退到登山口，比我曾經遇到黑熊在附近狂叫還可怕。
每逢來到七雄，在陌生的山境，來往的陌生山友都會熱情與你打招呼說一聲早安或是你好，喚醒沉悶的登山路程，我也遇到過外國人及外勞也會中文跟你打招呼，其實是另一種打氣對話，因為太累了，要有一鼓打氣的聲音來支持你往上爬。
▲和平區公所旁市集
進到和平區，因道路的開拔交通的便利，休閒人潮的成長，加速物資的運送，二大便利商店開始進駐了和平區偏鄉，日常生活用品不再缺乏，為於和平區公所旁算是在地人最熱鬧的市集，熟食小吃便當多有，買蔬果與當地農特產這裡也有，登山客可以在這裡補充登山前物資。
【沿途有化妝室】在和平區公所對面7-11及附近的全家，和平國小附近加油站化妝室，谷關大道院化妝室乾淨又超級大，德芙蘭登山口有一座化妝室，谷關市區內有7-11及全家旁邊有很乾淨的化妝室，白冷冰棒有化妝室，唐麻丹山登山口前果園山莊，果園主人有提供免費化妝室，八仙山在八仙國小舊址有化妝室(往靜海寺下方右邊大樓)。
已目前全家便利商店與谷關大道院化粧室最大，全家機能最好，順便買早餐回程買晚餐都蠻順路，因都在中橫公路上，而我比較喜歡在加油站盥洗順便加油回家。
和平區從龍安橋到上谷關唯一一座加油站在和平國小附近往谷關方向的台灣中油(和平站)大約18.5K位置，但因營業時間非24小時，晚上就沒有再加油了，若回程錯過時間，可往東勢方向有一座台灣中油東成站(加盟)，大約在8K位置，加油站營業時間比較久，但建議去程把油加滿不要省，我曾經機車太耗油，回程差一點屌車，和平區加油站晚上又沒開，好險撐到東成站加油，其實東成站佔地相當的大，我曾經看過重車族喜歡在那裡停車加油匯合再往谷關溫泉出發，在東勢區市區內加油站有二座。
▲客運站徒步至登山口時間
攀登七雄時不少市民是搭客運來登山，搭客運登山也是不錯的方式，一來不用開車騎車疲勞，二來不用求人一起登山，隨時說走就走，位於中橫公路上的七支山頭，附近都有客運站，而客運班次從早到晚不停歇相當的多，其原因是單純到谷關溫泉泡湯市民遊客增加了，懶人運動後一日往返，造福中橫上的谷關七雄各山頭登山客上下車的站台，因此我的實際從客運站到登山口徒步計時紀錄，我以散步的方式計時，上方的時間為大約，一般人或勇咖應該會快一些，像屋我尾山我散步實測是9分鐘抵達登山口，也是七雄中離客站最近的山頭，只是這座山蠻硬的，排行老三不是虛名，東卯山若能9點前抵達客運站，這座山來回6小時，不至於摸黑下山，最近實測白毛山破解了官方至古以來，登頂來回約5-6小時的時間，單趟2.5小時，經過實測來回二趟平均是2小時40分鐘，單趟85分鐘，差距非常的大，至今未修改，我還是用散步的方式計時，紀錄當天還四位山友正常步伐超過我，2.5小時來回應該是正常，若加上踢產業道路到登山口來回1小時50分鐘，全程來回4小時30分鐘，再加30分鐘休息吃東西，大約5小時，慢一點5小時半，中午來爬還不怕摸黑到白鹿橋，夏令到白鹿橋太陽高高掛，其實白毛山反而最容易親近，展望也很棒，我可能眼花計錯，我會再去紀錄第三趟。而離客運站最遠也是搭車最久是馬崙山(共走了二趟計時)，大約是55-60分鐘(勇咖及一般人會快一些)，要爬這座山要走七公里又是排行老二，要考量一下客運抵達時間來不來得及來回時間，我是有遇過勇咖搭客運來攀登馬崙，是一對老夫婦，步道比較輕鬆路線又離客運站不算遠是應該會是東卯山，因為我經常看到爬完東卯山在大道院客運等上車的登山客，登頂來回約6小時，含休息一小時，共七小時，不太容易摸黑，波津加山也是不少登山客搭客運來登山，下車踢到登山口(經過稍來步道)僅約28分鐘(時測3趟)，也剛好在谷關市區內，也是客運總站，不怕車上睡過頭，有位山友爬完波津加山後，再去泡湯後再回台中，餓了也可以在谷關市區內享受晚餐再回家，二大便利超商進駐及各式各樣平價美食店、接上幾家老字號生猛海鮮餐飲....，吃飽後再搭車回家，要上廁所也有公廁，可以盥洗汗水，七雄中最熱鬧機能最好的一座，屋我尾山下車後旁邊也有自營便利商店，唐麻丹山裡冷線站牌對面也有自營商店，白毛山白鹿橋對面也有商店及熟食攤，讓你下山就近口渴買乾糧。
我自己從火車後站搭850號公車，有分假日與非假日抵達時間，假日平均約在1小時45分抵達大道院，來回因上下班及上下課上班族學生關係，路上車輛多，時間會增加，去程會增加6分鐘，回程遇到下班下課國道車流量增加，我搭了四趟大都2小時抵達到火車站，我曾經搭到東勢轉豐原，再從豐原搭到台中火車站，含下車等車多約12分鐘左右，回程怎麼搭最快到台中火車站或是高鐵台中站，應該是搭到豐原，豐原搭火車會比較快很多，因為沒有客運繞到國道在回台中市區，無論客運從中清路或是臺灣大道一定塞車，停停走走，但搭客運到豐原改搭火車(豐原車站剛好在火車站對面)，區間車的都是直線，不會塞車問題，靠站少速度快，外縣市的山友直接搭火車回到自己的家，或是搭到高鐵台中站搭回自己的家，下次我自己來試看看差多少時間。
▲展望前三名►東卯山│白毛山│波津加山
↑2021/11/19白毛山展望東卯山
東卯山算是其他縣市登山社團的最愛，市民搭客運登山首選，主要是360度環繞視野展望最棒的一座，天氣好可以看到東北亞最高峰-玉山、往海岸線南投/台中市/苗栗/彰化都可以看見，三義火炎山、台灣海峽，東卯山、屋我尾山、八仙山、馬崙山、唐麻丹山、台灣百岳有大雪山、雪山主峰、大小劍山、白姑大山、佳陽山、南湖北山、基隆山、雪山山脈中的鳶嘴稍來山、橫嶺山...盡在眼前，一覽無遺，路只有一條，全程幾乎是綠葉成蔭，不擔心被曬成勞工黑，一開始0K到2.5K有點陡，過了2.5K到4K幾乎都是緩坡，最後1K逐漸陡坡，達到流汗體能運動效果，飽覽群山大景，戶外運動有氧森呼吸，芬多精提神清肺，比健身房多了一點健康成份，時測單趟3小時，下山2.5小時，對於新手素人來回抓個七小時，足夠漫遊悠閒步道，不登頂沿途野餐也是個不錯的山頭，因為路只有一條，東卯山可以說是一條平意近人的登山步道，去程3-4小時回程大約2.5-3小時。
東卯山也算一條老少咸宜親子步道，外縣市造訪七雄最熱門的步道，蠻多家長帶小朋友來爬這一座山，包括還剛學走路的小朋友，在安全的步道，記得眼睛釘住小朋友，大道院下山停車場非常的大，30輛以上大巴都沒問題，停車場到登山僅23分鐘蠻近，登山前的暖身運動，柏油路路況雖陡坡(希望林務局重新撲路整建)，但不會走起來很累那種，登頂腹地蠻大，若我晚睡早起會挑這座山練腳程。
谷關七雄東卯山│排名第五│一個人靜靜的走│美工阿宗
▲化妝室►東卯山│唐麻丹山│八仙山
登山前想找化粧室換衣服或是清洗一下上廁所，攀登東卯山可在停車場上方(谷關大道院)旁邊有一座超級大又乾淨的化妝室(像休息站那種)，唐麻丹山在松鶴登山口前果園停車場內，果園主人提供免費使用，好像二間，八仙山在靜海寺下方旁邊生態教室旁有一間蠻乾淨的化粧室，其他有化妝室在和平區中橫公路上到上谷關，中油加油站、全家便利商店、7-11便利商店、白冷冰棒。
▲日治神社遺蹟.五星級懷舊古道 │ 馬崙山
馬崙山是一座很有故事的山，七雄之中唯一步道有著日據前人留下遺跡的一座山，途中會經過日本神社、鳥居、森林鐵道遺蹟，為了伐木運材鐵道開沼的人工峽谷及一座森林國小遺跡，當年木材換新台幣的年代創造台灣經濟奇蹟，被遺忘的歷史活教材，曾經在日據時代住過好幾千人的完整社區，全都是從八仙山林場遷移到這裡，沿續伐木，當年臺灣產業全靠外銷木材，成了最重要的經濟命脈，現在則是產品代工，這條也是民初谷關地區的泰雅族要前往埔里古道，當時交通道路未全面開拔，成了泰雅族人翻山岳嶺到埔里採買生活日用品及農產品買賣交易的古道，來回都要扛著東西，經過新山到馬崙山，在爬過白姑大山，出埔里，這條艱辛的路來回也要6天，過去在日據時代沿途山境透過修繕後，成了現今絕美優美林相而得名五星級步道，也因蔣公都曾經來巡視過而多了這個亮點，不少外地山友喜歡這一類的懷舊古道秘境，登頂雖沒有展望，卻有思古懷舊而來造訪，一探究竟，因為一開始陡上有點吃力，中段緩升平緩，最後0.5K一路陡上蠻吃力，因路程遠，盡量早一點上山，去程抓4小時回程抓3小時。
▲路程最遠 │ 馬崙山
七公里的里程，約需7-8小時，新手素人要抓8-9小時，馬崙山是所有七雄中最遠，比八仙山遠了一些些，假日大約早上八點左右蠻多人開始準備從停車位置起登，若是新手或是獨行俠可以選擇這時間，跟著登山社團或是三五好友老手後方一起走，了解登山口位置，前後段均為比較陡峭的路段，比較累虛虛，中間皆為緩坡陡升，須要一些體力，建議新人走這條步道，前一天早一點休息，調整一下睡眠時間，早一點出發進登山口整裝待發，才不會趕路摸黑下山，馬崙山海拔超過2000公尺，谷關七雄排行第二，也是七雄中唯二海拔超過2000公尺的大山，不是好惹的山境，擔心肌肉疲勞而抽筋或是身體疲累，腳步跨小一點，呼吸節奏均衡，馬崙山共有三座涼亭，適度的休息，比較不容易越走越疲累，避免抽筋。
馬崙山有二處登山口 ，一處是從斯可巴步道腰繞接上馬崙山步道(約1.8K)，一處是從電塔旁進入(替代露營區舊登山口)，接上馬崙山步道(約2.0K) ，大部份山友及我自己都是走這一條比較順。
▲七雄路程最短最容易撿│ 屋我尾山(大雪山線)
七雄中排除非官方路線，目前以大雪山線為最輕鬆抓到屋我尾山，主要登山口超越屋我尾山頭，一路下降至216公尺就能抵達三角點，單趟漫步約70分鐘可以抵達(一般人大約55分鐘可以抵達)，相當輕鬆路程，輕裝即可，是一條親朋好友及全家假日出遊賞山踏青路線，整段路都在綠葉成蔭下漫遊，相當清爽，偶遇山嵐特別夢幻，森呼吸那清新的芬多精，讓你清肺精神舒暢，若不趕路可以慢慢走看看四週優美林相，享受遠離都市塵囂放空心靈，漫步在林間的舒坦心境，也可以順遊19.9公里的長壽山(單程約90分鐘)，延途林相相當的美，或是花錢買門票到大雪山森林遊樂區走走，有多的時間順便抓個稍來山小百岳(單程約50分鐘)，小雪步道林相也非常美，裡面的木馬古道稱得上讓你值回票價。
▲輕鬆撿七雄.親子步道 │ 唐麻丹山(松鶴線)
位置在中橫公路上的七雄中，唐麻丹山松鶴登山口路程最輕鬆，單趟約90分鐘就能抵達三角點，登山口到瀑布約50分鐘，算是親子及孝親踏青路線，是新手首登入門中級山，登山客晚睡早起活動筋骨森呼吸的中級山，走在綠意盎然空氣清新原始森林，讓人心情舒暢、神情愉悅、某一路段是林相優美，比台中大坑登山步道更健康的登山步道，算是攜家帶眷全家歡樂有氧登山路線，中午起登也不太會摸黑輕鬆撿的谷關七雄，客運站下車走到登山口約50分鐘，雖然輕鬆，但建議新手不要太晚上山，去程抓1.5小時回程1.5小時。
▲谷關七雄最硬│八仙山│爬升高度比台灣第一高峰「玉山」還高│谷關七雄之首
海拔2366公尺，「八仙山」爬升高度1,366公尺還比「玉山」1,342公尺還高，谷關七雄唯二超過2000公尺的山，從登山口到八仙山山頂，單程剛好四小時，下山約3小時半，新手腳程可能要多1小時，這條步道建議早一點起登比較不會摸黑，不然就是先入住一晚，建議記得帶手電筒及頭燈，智慧型手機也可以下載手電筒APP，目前八仙山森林遊樂園開園時間是早上七點，到停車場整裝在踢到登山口，八點登山口起登，新手素人夏秋季不太容易摸黑，冬令因為5點多就天黑了，森林會快一小時，冬令建議下午一點前到山頂，趕緊拍個照，速速吃點東西，就要準備下山了，遇到平緩路段腳步大一點，不要抓佳保台山，到登山口不至於摸黑，冬令下午一點還沒到山頂，應該是準備徹退了，若你確定是勇咖或是跑山選手，就自己抓時間，若你能在八小時回到登山口(約下午5點)，就不擔心摸黑，建議有關門時間，要算回程的時間，既然來了，就爬到底的想法盡量不要，因為一定摸黑，除了你跟我一樣不怕黑，遇到黑熊叫也覺得沒事，不然麻煩到在放假的救援單位，一次出動好幾位，救到半夜他們隔天還要上班，有點不好意思，自己回到家也天亮無法上班，原則上令季約下午二點，冬令約下午一點，設停損點止步，山還在下次請早一點，先到其他山頭練腳程，依我的經驗你會越走越順暢越快。
▲離客運站最近登山口 │ 屋我尾山(麗陽線)走路大約9分鐘抵達登山口
屋我尾山登山口離客運站走路約9分鐘，算是谷關七雄中離客運站最近的一座山，來回約八小時，但也很硬，有人說比八仙山硬，畢竟這也是野戰部隊的訓練主場，不是沒有原因的，而客運班次多到晚上都還有班次，主因是市民搭車來谷關泡溫泉居多，市民又有10公里免費優惠，老人家搭客運好像只要10元，搭乘的人多，自然班次就增加，當然沿途登山口附近的客運站都受惠，成了市民登山交通工具，近幾年來假期一到中橫公路到谷關，晚上車來車往絡繹不絕，相當熱鬧，早在四五年前，我爬完波津加山冬令晚上六點準備摸黑回家，當時中橫公路車輛來往非常的冷清，騎很久才看見一台車從我後面呼嘯而過，往谷關大都是在地居民的車，也蠻少，去程抓4小時，回程抓3小時。
▲離客運站最遠 │ 馬崙山約60分鐘抵達登山口
經過二趟時測，從上臺電往馬崙山走到新的登山口(果園後面)，大約踢60分鐘到新登山口前，若進入到馬崙山主線道須要再加三分鐘，要看最早的班次及最晚班次而決定是否搭客運，因路程遠，建議是開車或騎車比較抵達，除非你是跑山的。其實跟唐麻丹山松鶴線及白毛山踢產業道路到登山口的時間相當喔。
▲停車場離登山口最近 │ 屋我尾山(麗陽線 / 大雪山線)
谷關七雄中登山口旁邊就是停車場是屋我尾山，無論是從中橫公路上的麗陽營區旁登山口，或是從大雪山林道登山口，停車場都剛好在登山口，免踢一段路到登山口，大雪山線停車位比較少，只能沿途往林道路旁停放，避免被警察開單，車輛盡可能停在白線內，麗陽線停車腹地大，但因車輛會回轉，盡可能停同一邊。白毛山呢?機車可以騎到登山口，但轎車考量這條林道是單向道，可能遇到匯車，又是陡坡回轉須技巧些許危險，硬要停頂多二台，開車技術不佳的山友，不建議開上去，想省力可以開到中間一處平地停放。
▲谷關七雄第一座山 │ 白毛山(我蠻推薦)
谷關七雄七座山相對位置順序第一座山，會先到白毛山，離台中市區或是東勢市區最近的一座山，也可以說進入和平區谷關七雄第一座山是白毛山，展望極佳是我蠻推薦的一座山，到盡可能中午前登頂容易看到大景，路程從白鹿橋到登頂時間是約2小時20分鐘(有常期登山的人應該2小時就抵達)，從中橫公路的白鹿吊橋走約55分鐘抵達登山口，近年來也是網美拍照打卡景點(崩壁處)，這二年登山人口每年增加60%，政府鼓勵大家走入戶外增強身體抵抗力，今年每逢假日天氣好時，早上九點前，白鹿吊橋旁停車位差不多快滿停滿，若沒位置可以再往前1分鐘有公有免費停車場，新手去程抓3小時，回程抓2.5小時外加1小時踢到中橫公路停車場，一般山友大都車停在白鹿吊橋旁起登，若從那裡算起實際是走5公里抵達三角點，而爬升高度會來到1155公尺，比台灣第一高峰「玉山」爬升高度僅差187公尺，七雄之首-「八仙山」爬升高度1,366公尺還比玉山高，白毛山雖七雄排行老六，事實上爬升難度不輸百岳不能太輕乎。
▲谷關七雄最後一座山 │ 馬崙山
谷關七雄七座山相對位置順序最後一座山，是七雄中路程最遠，須要走七公里，來回約七~八小時，蠻須要體能及耐力，想攀登的初登板的登山客須要體能加強一下，前一天早一點睡飽，隔天早點出發抵達登山口，我大都是早上八點到登山口，早上7-8點這時間登山客及登山團體停好車準裝待發還蠻多的，若不熟路有所擔心，可以這時間趕到登山口跟著走。
▲唯一瀑布景觀.CP值高 │ 唐麻丹山
來回約四~五小時，唐麻丹山我認為CP值蠻高的，單趟約90分鐘抵達三角點，路程短登頂後又能下瀑布歡樂野餐，瀑布還算不小，特色是聲音蠻溫柔，在此午后時刻野餐，相當舒暢愉悅，現在已經成了親子踏青玩水消暑步道，假日一到滿滿的遊客，還不一定是登山客，因為不少親朋好友單純來瀑布野餐享受假期時光，因為台中市好像只有這一座瀑布容易親近，而瀑布產生的負離子，負離子對中樞神經、自律神經、呼吸、心血管、血液、免疫等系統都有助益，因而贏得「空氣維他命」的美名。每逢夏天成了民眾攜家帶眷避暑勝地，來唐麻丹山時間若足夠，建議可以前往看看拍個照，來回僅約70分鐘(去程經過三次親自實測平均約30分鐘可抵達瀑布區)，算是谷關地區最容易親近的瀑布，谷關地區景點其實不多，僅有付費收門票的八仙山森林遊樂區(我覺得還好)及谷關大道院。
根據農委會林務局的資料，負離子可以► 殺菌、抑菌。 改善大腦皮質功能，提高腦力活動效率。 調整自律神經功能。 暢通呼吸道，改善肺部通氣、換氣和排痰的功能。 降血壓，減緩心率，改善心肌營養狀況。 淨化血液。 增加血中球蛋白含量，增強免疫力。 增加胃液分泌，刺激食慾。
▲機能最好 │ 波津加山(登山口在谷關市區內)客運總站
來回約6-7小時，登山口剛好在谷關市區內(稍來步道接波津加山)，身處相當熱鬧的溫泉區內，假日總是人潮湧入住宿過夜，平日也不少旅遊團人入住，來到這裡攀登如此陡不停硬邦邦的山，總是會先給人安定感，還有自傲的成就感，當你著背著登山包散發出雄心氣勢，準備征服收編抓雄，所有遊客那種吃驚仰慕的眼神，你像似英雄，當你走到2.5K還會聽到谷關鬧區歌唱的聲音，而谷關市區應有盡有，二大便利超商、一家連鎖飲料店、一條街平價美食店、慶功宴山產海鮮餐廳、讓你下山立即買到冰涼飲料止渴，餓了有平價熟食店可以止餓，或是登山社團、攜家帶眷完登後的慶功宴餐廳開桌，谷關海鮮山產餐廳都算是老字號餐廳，平價熱食店跟都市一樣價位，沒有因觀光區特別貴，若真的覺得貴，還有二大便利商店的便當，從年輕來這裡出差這些店現在依然沒變，若人數夠可以開桌品嚐偏鄉的與眾不同料理好滋味，順便讓緊繃的腳筋鬆弛，吃飽飯足開車回家有精神，谷關市區也有免費泡腳區、付費泡湯池、溫泉住宿、遊客中心免費手機充電，這裡也是客運總站，不怕車上睡過頭，搭客運登山補眠放輕鬆不求人開車載你們來登山，也有付費停車場(在全家便利商店旁)，或者是停在四季溫泉旁邊稍來登山口旁(免費)，也可安排二天一夜登山之旅，抓一座或是抓三座，谷關七雄中算是機能最好的一座，我遇到不少台中市民是搭客運來登山喔，因為客運總站也在谷關溫泉區內，從總站走到波津加山登山口(稍來步道接波津加山)僅25分鐘即可抵達，在30分鐘路程內不算遠。
▲搭客運輕鬆爬親子步道 │ 東卯山~客運站走路大約23分鐘抵達登山口
來回約六~七小時，我經常看到這一站不少登山客在等客運，有一回問了一位女性獨攀的登山客，她說她是搭客運來登山，其實這一座山有客運可以搭，差在踢到登山口的時間長短，登山不求人，搭客運攀登山是個不錯的方法，上車補眠，下車有精神，下車踢到登山口約23分鐘，來回約6小時，路只有一條比較陡也只有最後1.5公里，其他都屬於緩坡或是平緩的路徑，除了路程約6小里比較遠外，走起來還不會一路喘噓噓膝累累，10點到登山口都不怕摸黑下山，客運離登山口才23分鐘，谷關大道院還有化妝室及平安餐可享用，客運班次多不怕晚上沒車坐，當然離客運最近是屋我尾山，但蠻硬的，要有一定的腳程才能征服這座山。
▲一次撿二座山頭 │ 屋我尾山│八仙山
來回約八小時，一趟路順便抓一座山頭比較容易是屋我尾山，路徑正好在經過十文溪山，路徑走大約8秒就能看到十文溪山三角點，非常的近，八仙山順撿佳保台山，主步道離佳保台山三角點單程為10分鐘內就能抵達，蠻近的，來回約20分鐘，因八仙山路遠，建議回程有時間再去再撿，馬崙新山位置是新山國小遺址涼亭叉路指標位置，過去都沒有基點，算不算一座山還是「新山分場」地名有待考查，前其餘都是白毛山北峰、白毛山1450峰、屋我尾北峰，這些附屬山頭也可以順便撿。
▲須買票入園的步道 │ 八仙山
官方路線中唯一要購票及停車費是八仙山，登山口就在裡面，最近再去攀登一趟八仙山，發現開園售票時間改早上07:00，對登山客是個福音，台中市民門票有半價優惠(停車沒有)，全票150元，平日台中市民50元，開車或是騎車從售票口到第二停車約20分鐘，越早起登越不擔心摸黑，要完封少不了這座最重要的山，新手及素人登山客對這條路程又遠又硬，應該會摸黑下山，八仙山官方設定八仙山來回8小時，我自己一步一步時測上山4小時，設新手及素人含休息9小時，至少五月到十月不用擔心摸黑到登山口，若你們在乎150元門票及停車費，可以選擇松鶴登山口(非官方規劃路線)，可以摸早黑，停車離登山口走路約10分鐘，路跡90%清楚，這條山境最後會接到遊樂區線2.9K位置，接上八仙山主幹道，我爬過真的很硬，可以參考我寫的文章，後來再去爬八仙山，我選擇走比較輕鬆放心的遊樂區線，一來人多走起來安心，也可以跟山友聊天，也不是天天來爬，除非想參加每年谷關七雄越野賽事，準備單攻百岳或是重裝抓百岳而來行前訓練(還不如挑免費屋我尾山麗陽線)，買門票賺健康，比買藥便宜很多。
▲收費停車場 │ 唐麻丹山松鶴線
因登山口剛好在私人果園土地後方，果園主人改成停車場供登山客方便停放，汽車100元，機車50元，這已經行之有年，與觀光區停車費差不多，因為不是天天來爬這座山，停車場剛好在登口旁，相當便利，其實登山旺季時，果園主人阿伯的停車場一到五層都是滿的喔，果園外頭陡坡也有登山客無收費停車(大約可停10輛) ，但要留意倒退嚕，記得輪胎放石頭，打二檔(齒輪咬住)，若還是在意100元停車費，改走裡冷部落的登山口，裡冷登山口那邊的停車免費又大，大巴都可以停二輛以上，停車場離登山口才4分鐘，若要在去瀑布區可走O字型(中間有一條叉路)回裡冷登山口。原則上我還是建議停松鶴登山口比較方便輕鬆，果園主人阿伯有提供化粧室上廁所，下山盥洗汗流浹背的身體，阿伯也在賣冰涼瓶裝飲料，下山馬上直接止渴，跟阿伯買比較快不用再下車找便利商店，直接止渴，不用等。
▲住宿便利 │ 波津加山◆八仙山◆松鶴民宿/露營區◆裡冷渡假中心及露營區◆東勢市區
波津加山在谷關溫泉區內，八仙山裡有小木屋，松鶴有民宿及露營區，裡冷有渡假中心及露營區(不知道有沒有民宿)，看個人接受的價位，週六登山，晚上泡湯是首選，因為爬了一天山晚上泡湯鬆弛全身緊崩的肌肉，或者是當天爬完還有時間，付幾百元到戶外湯屋泡湯半小時也不錯，因谷關溫泉區假日還蠻多遊客入住，記得先提前預約，若客滿，B計畫東勢市區旅店也不錯，生活機能已經跟大都市一樣，各大知名連鎖店都來駐點，麥當勞、全聯、85度C、寶雅、屈臣氏、二大超商、康視美、菜市場、燦坤、全國、二座加油站等等，市區內有一家醫院、八間以上機車行，一家自助餐店，眾多的地方美食，讓你品嚐從未吃過的在地好滋味，飽餐到消夜，到藥妝店買泡湯包，整包囉嗦整包倒入浴缸，到客運站旁買玫瑰花，花瓣灑入浴缸，沐浴在這唯美浪漫大浴缸內，整個視覺心靈獲得紓壓，沒有時間限制泡湯下，讓你可以泡到白拋拋幼咪咪的肌膚，泡到血路暢通，泡到精神抗奮難眠，泡到跟蛇一樣脫皮，吃早餐後繼續泡，若每年11月來攀登七雄，剛好遇到一年一度新社花海節(免費入場，開園好像三星期到一個月)，就在東勢旁邊不遠，順路安排賞花品嚐新社在地美食及新社農產品(現場有美食街)，停留時間至少3小時以上(因為太大)。
▲最夯網美拍照景點 │白毛山
白毛山最讓人嘆為觀止的位置就是登頂後的無限展望，絕美群山環抱五星級超廣角視野，一覽無遺，天氣好時可飽覽彰化台中苗栗海岸線、東卯山、屋我尾山、波津加山、八仙山、馬崙山、唐麻丹山、台灣百岳有大雪山、雪山主峰、大小劍山、白姑大山、佳陽山、南湖北山、基隆山、雪山山脈中的鳶嘴稍來山、橫嶺山...盡在眼前，而崩塌處這是921大地震的產物，六年前還不是現今完善堅固的木樁欖繩，裸岩上用簡易鐵柱及鐵鍊築成(還都會晃)，風大山嵐來時攀登更加驚險刺激，當時我跟著登山客來到這裡，雙跨下自然縮缸，腳怎麼感覺不聽話，不想動，硬要動變成太空慢步，短短2分鐘的路程，走在鋼索上險象環生的路程，近年來因景觀壯麗群山圍繞，展望僅次於東卯山，成了最夯的網美照景點，從白鹿橋走到這裡約3小時，還不遠，除了群山大景讓人心況神宜遲遲捨不得下山外，拍到是最讓親朋好友羨慕精豔的網美照，不用爬百岳也有如此壯觀背景。
▲最夯網美拍照景點 │東卯山
東卯山最吸引人是360度全景展望，居高俯視山下一景一物，一路都有機會大景可以拍照，到4.5K崩壁處開始五星級展望，天氣好時可以拍到玉山，到了5.5K拉繩陡上後往海岸線無限展望，來到這裡都會很驚喜，說好美啦，絕美群山環抱五星級超廣角視野，一覽無遺，就開始瘋狂拍起美照留下美好的回憶，到了頂峰又是排隊瘋狂網美照時間，往中橫公路方向那二塊裸岩成了最夯的網美照位置，不用爬百岳也有如此壯觀背景。
▲最夯網美拍照景點之二 │波津加山
波津加山以這塊山友稱作為青蛙石，是登頂後必拍的打卡景點，現在怎則為網美景點，背景全還抱大甲溪週邊群山，拍攝角度懸在裸岩，驚險萬分，極為膽識之表現，這樣的畫面在電影場景都有出現，尤其是阿湯哥的不可能的任務電影，這塊石頭相當堅固五年來都沒有改變，但被拍者請小心，岩石下山可是深不可見的深谷，無膽請物輕易嚐試，因為全台灣還比這更美的景致，沒必要衝動打卡炫耀。
▲會讓人稱羨星光大道 │ 波津加山
波津加山登山口剛好在稍來山最高點，也是谷關溫泉區內，大批的泡湯遊客大都攀登在此聚集聊天，從早上及傍晚都是人來人往，看著你背著登山包及手持登山杖，那種雄心氣勢與整裝待發的眼神，迷死那些老弱婦孺及親朋好友泡湯團，那種仰慕的眼神，看著你準備爬二座101的體能挑戰，他們這趟是以泡湯當做懶人運動，你懂的，只有往下走再繼續泡湯，雖害羞說不出口，只能默默的祝福一路好走，回程當你神情疲憊征服了一座山回到這登山口時，又是另一批阿公阿嬤暨歡樂親朋好友泡湯團迎接你到來，萬眾皆以羨慕的眼神看著你，沒想到後面跟著是一群小朋友，群起吶喊聲「小朋友，你好棒喔!!」焦點馬上轉移，最後突然一隻狗跟在後面上來，「哇，這狗好棒喔!!」眼睛一亮自嘆不自己不如狗，狗都可以攻頂波津加山了(我遇到二隻狗，不同主人，同一天登頂)，連狗都懂得開始養生，還有什麼借口不運動養身，馬上回去計畫準備傳加西來挑戰，我爬了21趟還真的沒有遇到「貓」攻頂。
▲最讓人印象深刻的最後一哩路 │ 波津加山回到登山口最後50公尺
不管你是年輕人或是大人小朋友，波津加山最讓你回味的不是登頂，是最後回到登山口的50公尺，每走幾步路就喘不停，這會讓你受不了難受，大人心臟快停喘不氣的位置，比百岳哭坡還痛苦的一小段路，上來時每個人都氣喘喘滿身汗，臉色鐵青，超級無敵累...
▲11月份登七雄順遊新社花海節
每年11月份是台中山城最受全台灣矚目的賞花活動，一年一度中部地區的盛事，面積廣達30公頃，為期近一個月的「新社花海暨臺中國際花毯節」，從2012年舉辦至今未參選人次越來越踴躍，皆有破百萬人次，成了各大旅遊團及全國社區揪團包遊覽車年度參訪景點，新社正好在和平區隔壁，白鹿橋頭到這裡不塞車約26分鐘可以抵達，谷關大道院約34分鐘可以抵達，免費入場，免費停車，現場有美食街及農特產銷售，爬完山或是二天一夜可安排順遊新社花海，回程剛好路過，往新社的山路也變寬了，不再幾年前塞在車陣。
11月份順遊新社花海節絕對能滿足整天的登山旅行，攜家帶眷或是親朋好友一同登山一同賞花，登高展望絕美雄偉群山，一起歡樂登頂野餐趴，下山賞花身心舒暢樂開懷，品嚐美食，一望無際滿滿的繽紛花海，與親朋好友一同拍下歡樂滿滿的照片，一日登山賞花滿滿的一天旅程，人生就是要這樣才開心，忘了煩憂，心境霍然開朗，值得一來。
應花海期間假日人潮眾多，為避免你們的車塞在車陣，也可以選擇非假日登山順到賞花，而閉園時間皆為下午5點，請留意抵達時間，可能提前上山，提早下山，記得現場有免費停車場(有很多私營收費停車場一台100-50元)，外縣市離開新社花海有三條路可以選擇，一是往東山路直通市區(這條路車很多)，二是往東勢再往卓蘭替代道路接到三義交流道后里交流道，另一條從新社往東勢路口是三陽機車店旁叉路(中正街)，直下會接到豐勢路，往右直開遇到豐原國道四號(剛好在7-11路口)，接到國道一號，這二條都能避開車潮，活動期間在東勢安排接駁車，以往都有，若有也很方便，車停在河堤接駁車區，回程從東勢開回家。花海現場也有免費大型停車場。
2020新社花海提供豐原線、太原線、東勢線(假日線)及櫻木花道線(假日線)等4條接駁路線，這個週末開始，假日再加開捷運松竹站接駁線，接駁站點分別為豐原火車站、北屯太原停車場、東勢河濱公園、花海展區及捷運松竹站，去程發車從上午8點至下午4點、返程發車從上午10點至下午6點，平日平均20至30分鐘一班、假日15至20分鐘一班，坐滿即發車。此外，配合防疫，乘車時請全程佩戴口罩、並配合體溫量測與填寫實聯制登記表。
▲一日雙雄or一日三雄?
最近時測每一座山真正的登山時間(不快走或是跑山)，因為實測結果發現，官方的時間有落差(太久了)，一般登山客若想嚐試一日雙雄(不是爬山的山友)，白毛山(來回2.5小時)+東卯山(來回5小時)+機車20分鐘往返登山口=8小時內可以達成，有腳程又有體力的登山客應該更快，若是一日三雄，白毛山(來回2.5小時)+東卯山(來回5小時)+唐麻丹山松鶴線(來回2.5小時)+機車40分鐘往返登山口=10小時40分鐘內大概達成，腳程夠快可能10小時可以達成，早上7點起登到晚上6點完登三雄，但登山前請每一座山自己實測時間，再決定一日雙雄或是三雄，其實每年谷關七雄都有在辦「谷關七雄100公里越野賽跑」賽事，成積前 3 名成績都贏得「國際越野超馬聯盟」的認證，這項賽事總爬升高度也超過9,600 公尺，號稱是超馬界「地獄賽事」，挑戰指數幾乎破表，每年都有國內外大約有數百名超馬選手報名參加，連續 2 天都跑 30 多小時，跨夜在松鶴部落鳴槍起登，奔馳在山林裡奔馳，而參賽選手不是每個都能完賽，我認識一位常在七雄苦練的參賽選手，輸贏大都是攀登，下山平分秋色，爬山選手經驗比超馬選手佳，有志證明自己的實力到哪裡，與國內外好手比較一下，在人生野跑給自己寫下紀錄的賽程，可以參加看看(網路搜尋報名時間，這幾連來登山運動欣欣向榮，有助於運動廠商曝光度及刺激銷售，或許可以提供贊助打響品牌知名度，政府單位協辦讓臺中市與和平區增加能見度，創造另一波觀光經濟成長，一般民眾到谷關不是泡湯就是登山。
▲谷關七雄有沒有台灣黑熊出沒? 有沒有虎頭蜂?
答案是有的，台灣黑雄出現在東卯山山下的甜柿果園內。2020年10月1日，上午10點半民眾向和平警分局天輪派出所報案，曾姓果農今天早上到甜柿園工作時，發現1隻保育類臺灣黑熊遭原本用來套山豬的粗鋼索陷阱困住，黑熊的左前肢被俗稱山豬吊的鋼索圈住難以掙脫，經救援人員麻醉後救下，黑熊受困六小時獲救，獸醫師清創後，送到特有生物研究保育中心照護，視復原情況評估野放。東勢林管處說，這區域是黑熊出沒地點，再次出現很正常，代表生態環境維持原狀，黑熊自然生長，他的活動範圍含蓋大雪山到屋我尾山、東卯山、白冷山區，而這隻已經不是第一次中了陷阱獸醫師從耳標確認受傷的黑熊編號711，之前已兩度誤中陷阱，左右前肢均有斷掌，這是牠第三次遇劫，我自己在波津加山後方220林道附近有聽到熊的叫聲，當時獨攀又起濃霧，趕緊徹回大雪山遊樂區內，經曾在動物園上班的阿伯聊過台灣黑熊的狀況，他說被野放的台灣黑熊很怕人，遇到人就會跑，因為被訓練過，深山食物已經困窘缺乏，一路到山下平地來找食物，連山豬都聞香而來，所以果園主人才會埋設山豬吊的鋼索圈防治野生動物破壞農作物。虎頭蜂大都出現在秋天季節，因為要過冬了，蜂群也開始準備冬眠的食物，但這一二年谷關溫度其實沒有低到像寒冬，有時白天像秋老虎的天氣，虎頭蜂感覺少了一些，平時若遇到都是守護蜂巢的巡守蜂(蜂窩大樓的警衛管理員)，牠的工作是保護蜂巢被襲擊破壞，巡守範圍約50公尺，牠靠近你飛來飛去，警示意味濃厚，表示你不可以再接近他們的蜂巢，若你誤以為牠是來調戲你，想叮你，你急著揮擊牠，牠本來是好意勸你快離開禁區，莫名其妙被攻擊，腦羞成怒，決定烙兄弟來反擊，身體開始釋放用來召集同伴的費洛蒙(訊號彈)，引來蜂群全面攻擊，我自己遇到過，我正在靜止狀態拍照時，虎頭蜂飛到我液晶螢幕前，一起觀看我拍攝的成果，我也完全不理牠，牠也不離開，我也靜靜拍了二三張後，不拍了牠才離開，我也不慌不忙自然往前走，遠離50公尺後牠自己會飛走，牠的工作是巡守保護自己的家園，比較不會主動來攻擊你，千萬別用登山杖去攻擊牠，一群虎頭蜂圍歐你一個人，很難有勝算，最好的方式就是靜靜的離開。
止渴良方-酸梅乾
有些登山客口渴會一直猛喝水，帶了很多水上山，我也曾經拿水給過二位已經將喝光水的登山客，我初登七雄及隔壁大雪山林道中級山，一開始也是怕水不夠帶了不少，但越喝越少，開始實驗怎麼可以不太容易口渴，經過我人體實驗，上山前喝口水，含一二顆酸梅乾，酸梅子不能吐掉一直含著，讓嘴巴不斷的產生口水溼潤嘴唇，就不太會口渴想喝水，我目前實驗攀登白毛山、唐麻丹山裡冷線、東卯山含酸梅乾不會感覺口渴，雖然身體一直流汗，上下山中途不會想喝水。最硬的八仙山除了3.5K涼亭休息看到山友喝水，莫名其妙喝了一口水，之後登頂吃麵包喝二口水，下山前再含2顆酸梅乾，前三分之一散步，中間三分之二半跑，後三之一遇到塞車改正常走順抓佳保台，直到登山口全程沒喝水，體力狀況一切正常也沒有抽筋現象，波津加山2.7K休息僅喝一口半水，山頂喝二小口水，午餐也沒吃(登山容易抑制口慾)，全程靠酸梅乾撐完全程，體力完全沒下降，也沒有抽筋，正常一步一步走，來回時間與官方快一點點，乾酸梅本身也有鹽份成份，汗水流太多引起體內鈉離子失調，鹽份有預防抽筋，我也吃過鹽糖及酸梅糖，還是酸梅乾比較誇張。最硬的最輕鬆的山頭也沒有因為沒喝水就抽筋及體力下滑，還都能保持正常步伐走上下山，含酸梅的好處是不斷產生唾液，嘴唇濕潤，口內保有水份不乾，讓大腦誤判體內水份是足夠。PS:水還是要喝免得傷腎!!!!
▲谷關七雄帶什麼
除了含梅止渴的梅子，【白開水】汗水流出體外，補充體內水份及嘴乾濕潤用(不是拿來喝到飽)，運動飲料也可以預防抽筋，但建議加點水不會太甜，不然越喝越渴，也不要猛灌喝到飽，路還遠沒水很難熬，我曾經二次分水給新手山友喝。【外用藥】我的經驗白花油蠻好用，有山友預到蜂圍攻，塗上去山裡的蜂不敢接近就閃離(綠油精應該也可以)，他也可以舒緩被叮到止痛效果，吃午餐吃到肚子痛也可以抹(還真不容易)，腳抽筋也可以，登山累了開車回家提神，另外自己我會帶外傷的藥膏(雖然目前都沒用過)預防擦傷，小酒精包帶一二包，酸痛藥膏、OK繃、止痛口服藥，這些登山目前都還沒用到過，當然最好不要用到。【頭燈】或是手機下載手電筒APP，萬一摸黑導路【登山杖】看個人習慣，其實不少人都是徒手攀登，或是撿樹根當登山杖，登山杖功能是讓自己爬上爬下有個支撐確保，讓身體不會傾向一邊，登山杖算是消耗品，我壞過二支，便宜不心疼，我現在買的是一根200元快拆式航太鋁合金，我用了快拆才知道調整上蠻方便。【帶你愛吃的美食佳餚】雖然登山容易抑制食慾，但揪團親朋好友換帖兄弟來登山，登頂最快樂的時光不就是享受一頓美味口可的美味佳餚，叩賞自己辛苦努力爬上來的慶功宴，你們專屬大廚為你們烹煮一道道熱騰騰山珍海味，或是帶著你們最想吃的美味佳餚，好好的品嚐一番，午餐時刻與親朋好友換帖兄弟閨密，邊吃邊開心著聊天，在這裡吃午餐比起都市景觀餐廳找不到的五星級壯麗群山景觀view，是一種富麗奢侈的享受，中央山脈牌清新空調，100%純天然濃密芬多精無限量供應，如此奢華的午餐約會，涼伴苦瓜都覺得這輩子吃過最好吃的苦瓜，若是一個人帶著你最愛的美食點心及飲品，一場高海拔的午餐時光，邊品嚐邊欣賞著這百萬群山美景，心情悠閒身心舒暢，疲累的心境逐漸慢慢消去，帶著孩子上山野餐，一起互相打氣艱辛登頂一起享用午餐，這種感覺比起任何一家停車場就在景觀餐廳旁，來得興奮喜悅，吃得開心甜美。
治療肺炎│免疫力增加感冒快好│精力充沛│治療筋骨酸痛│增強心肺功能│肌耐力
登山真的是最笨的運動嗎？不盡然。若是最笨的運動，登山人口這二年卻增加了60%，2020年玉山國家公園的排雲山莊只有116個床位，但在中秋連假期間單日申請住宿人數高達4549人，雙十節更是直上5803人申請，我的觀察及資料顯示這幾年攀登谷關七雄中中老年很多，至於會不會傷膝蓋，我問過登山客及我自己都從未發生，這可能一日短程登山幾乎不負重輕裝登山有關，谷關七雄從2-8小時來回都有，因為路程短休息的時間增加，對膝蓋的負荷自然輕許多，七雄有些步道2/3都是緩坡之字形路況，或者是70分鐘內就能登頂，屬於健行路線，對膝蓋幾乎小小負擔，不求快求不傷膝蓋，也不是全職登山工作，天天負重登山，我熟識的長輩被診斷換人工膝蓋或是打玻尿酸都來自職業工作所為，因背重與天天深蹲造成，嚴重到二隻腳。我陪過三位平均76歲的阿嬤們攀登很硬的波津加山，二位快80歲的老夫婦完登八仙山，他們的腳程雖不快，但下山的速度可以跟在年輕人後面，也遇過15年次的老夫妻有空就從東勢搭車來稍來步道登山，他們跟我說50幾歲時身體相當衰退，走路緩慢都會喘，後來經朋友推薦登山看看，他們孩子長大開始謀生，他們決定退休開始在登山健走，經過長期登山有了成效，改善了體質及行動緩慢的腳步，氣喘也在沒發生，登山是提升心肺功能最好的藥方也是免費，我也在攀登波津加山跟著一位外科醫師邊走邊聊天，他有開過肺部，他說常爬山老了不用打玻尿酸，意思是膝蓋常活動，可以增加膝蓋潤滑，避免關節卡卡的，進而增進關節活動範圍，可減少軟骨持續磨損。我親耳聽到肺炎(癌)山友跟我訴說他是靠登山全癒，他因肺炎氣喘晚上睡覺都在喘，為了治療久病，全年到處找名醫看診，吃遍所有的藥物都沒改善，朋友建議他爬山看看，他決心每天爬頭嵙山，沒想到氣喘慢慢改善，半年幾乎全癒，回診醫生說不可思議，另一位阿伯是得知肺癌初期，一開始無法接受，後來決定放下工作，每天從台中搭車到溪頭天天森呼吸走路，最後癌細胞不見，全癒回診醫生也眼睛一亮，也遇到一位山友說他的醫生給的任何藥多沒用，就叫來爬山去登山看看是否改善，我在波津加山(畢竟我攀登這座山已經21趟了，遇到的人比較多)，有二位都是藥罐子也是醫生推薦來爬看看，他們說真的有改善，免吃藥還可以野餐看風景，爬一天體力一天比一天好，歐美研究報告已經證實保健食品無效只算是吃心安，登山能登高賞心悅目群山壯麗之美，比悶在家裡睡到自然醒好太多，登山的人神色越來越年輕，流汗讓肌膚不乾澀，體力會有大的進步，登山完精力也充沛，在公園及郊山健走，續航力沒有中級山的久，公園走路沒有高低落差無法訓練核心肌群，只能是活動一下筋骨，對腳的力量及心肺功能幫助比較小一點，所以有些人都說他都有在公園散步習慣，來到中級山吃了悶虧，喘噓噓膝累累，走了不到1K就決定下山了，在消耗卡路里活動排行榜，散步則排在最後一名，每30分鐘消耗約100大卡，登山15-20分鐘就可以消耗100千卡，相差了10倍，消耗卡路里其目的是可以有效地減肥，肥胖有機會造成心臟血管疾病、糖尿病、痛風、肝臟、膽囊疾病、大腸癌症，甚至乳房癌病等。這些疾病均可因肥胖的關係，我曾經在醫院看到因糖尿病截肢的病患。真正要燃燒脂肪時間是持續40分鐘後，才會消耗燃燒你身體內的脂肪，健身房跑步機有耐心持續跑40分鐘以上須要一點耐心，在森林登山有不同的路況，可以讓雙腳每個面持續訓練核心肌群，我個人的人體實驗，高山空氣品質好，登山容易冒汗，一次的重感冒打噴涕流鼻水咳不停，沒想到準備下山全不見，我可不是先吃藥在登山喔，健身房在密閉空間人多，體味也多，誰有肺結核或是感冒症狀?使用器材可能要先擦拭過，前一位汗水沾染到器材哪一位身上有皮膚病，當你擦汗的毛巾披在器材上，卻忘了，拿來擦自己的臉，若健身房客服在每位客人只要使用一次消毒一次，並要求入場前洗澡或是穿防塵衣，這可以隔離他人的汗水及皮膚病菌，登山卻改變了體質，運動續航力，也是幫助心肺功能的方式。對我來說可以治療筋骨酸痛，因本身當壘球裁判而傷到左肩，當球員摧球傷到右肩，我貼藥布及電療按摩成效並不好，總是到某個角度都會很酸，登山讓我這些傷勢全癒，一般以為受傷要休息，我反其到而行，不斷的陡升，手自然不斷的拉筋，每次攀登七雄後酸痛的感覺全沒，完全沒有感覺酸痛，但隔天依然還會酸，但經過一年(僅週日或是連續假日來谷關七雄攀登及偶爾大坑九號拉筋)，不吃藥貼藥布而全癒，也讓自己的登山腳程越來越順，越快，有些山頭可以一口氣走完，也只有你們自己體驗才知道是否有改善，只須人體實驗一星期都可能得到結果。
我曾經在八仙山及大坑登山步道看到登山客戴口罩，跟山友討論有點不解，來到山裡呼吸芬多精吸收氧氣，對身體有一定的幫助，長期戴口罩似乎應該會減少人體進氧量?可以戴口罩吹蠟燭看看，吹不動或是很難吹熄，可想進去的空氣會多嗎?進氧量減少等於慢性缺氧，慢性缺氧不會立即性的死亡(就好像吸煙喝酒一樣)，慢性缺氧慢慢傷害腦細胞及免疫細統，美國分子生物學家萊文博士曾說過：“缺氧是造成許多疾病的主因之一。看看街頭有些人戴口罩，瞳孔是放大感覺吸不到空氣。成年人每天约需要500升氧氣。 每小时平均21升氧氣，每小時沒有達到一定的吸取氧氣，產生慢性傷害身體健康，可能會提早失智或免疫細統的狀況(癌症可能是免疫系統失調引起)。日本最高醫學權威野口英世指出：「缺氧乃萬病之源」。人體每分鐘耗氧量在0.25-0.30升，其中大腦耗氧佔25%左右，心臟耗氧佔15%以上，一旦缺氧，首受其害的是大腦和心臟，在都市空氣髒要帶，因為我看過我同學的阿嬤失智日常生活，吃過飯都忘了，家人受苦，自己也折磨。
網路上瘋傳骨科名醫曾形容爬樓梯或爬山是「最笨的運動」，他們的門診經驗個案認知得到結論，實際上會不會是最笨的運動，看你怎麼從事登山活動，是天天負重登山，還是職業高山協作或是響導，是跑山選手天天練，還是百岳一日單攻，週週單攻，若只是假日有空來登山，活動筋骨讓膝關節不會卡卡，增加骨質密度，清清肺，步道皆為緩坡，踏青散步方式，會嗎?攀登合歡山百岳:石門山"會嗎?我自己從開始登山到現在從未發生過嚴重走不動，最多是登山過快及姿勢不正確造成膝蓋旁筋脈酸痛而已，休息一天就好了，最早初入七雄有遇到抽筋現象，後來適應了這些地形，沒有在趕路下，都沒有在發生，也沒有額外替小腿穿戴束緊帶預防抽筋，自己登山最清楚身體狀況，身旁的親朋好友不喜歡登山的原因，大部份都是「聽說會傷膝蓋」，有登山的朋友你們會嗎?或許你可以問問他們的身體狀況，若還是會顧慮就只好在公園散步就好。
若大家有機會可以去翻閱這本今年2016四月1日出版的日本著作翻譯的新書，看看日本如何運用科學數據看待登山活動的益處，這本書上卻以日本長野縣為例，每年夏天的總登山人口達50萬人，其中有70%是中老年人，在這麼重視健康的國家為何有這麼多中老年人在從事登山活動呢?以日本松本縣5400名中老年人為對象實施"間歇式快步訓練"，發現經過五個月的訓練後，若體能提昇至10%，原先擁有的高血壓/高血糖/肥胖等生活習慣病各式病狀的人當中有20%能夠獲得改善，而原先擁有憂鬱症及膝蓋關節疼痛等症狀的人則有50%的比例能獲得改善，這些結果很明顯對膝蓋無傷反而改善，而且是中老人，聽說到不如自己實際走一趟郊山，判斷登山是否傷到你的膝蓋，也從未聽說大量山友因登山膝蓋傷到就診新聞，也可以問周邊親朋好友他們什麼原因換人工膝蓋及打玻尿酸。
職場上坐的工作最久職業可能是醫生，尤其是名醫(病人都是百人起跳)，登山是可以增進下盤力量，看病人一看就是一天，也沒時間尿尿，坐越久的缺點是雙腳會越來越無力，慢慢萎縮到無力支撐全身重量，自己一開始不會發現，會發生應該是某一天起身時要靠手去撐起身體，表示腳已經慢慢沒有力量，坐久血液循環也變差，根據研究指出久坐上班族會發生心肌梗塞的機率是正常人的4倍，這是因為久坐會使心臟肌肉收縮無力而產生全身血液循環變慢，也會導致血液濃稠度變高，久未活動的肌肉不會從血液中吸收糖分，會導致血糖危險升高，帶來了罹患糖尿病的風險。加上長期吹冷氣對關節的損害不算小，默默的成了「健康殺手」，錢賺到了，結果下半場的人生開始行走輔助器成了生活必須品，手又沒力開始終生坐輪椅，靠著外勞推著到公園吹風，看著遠方的高山，感嘆人生，我在波津加山確實有聽到一位媳婦訴說她公公同樣的狀況，原本都可以正常走路，但因家人好心送他一台輪椅坐須要坐就坐，還有外勞推著他到處走走，沒想到坐上癮了，有一天突然想要站起靠自己走路，驚訝下半身無力，之後的人生都是跟輪椅共存，原本都是可以自由自在上廁所大小號及上床睡覺都沒問題，錢沒了可以再賺，健康沒了再富有的財力及權貴，內心也無法得到喜悅，建議容易過勞的醫生、警員、老煙腔.....休假時間找一天去登山，做一次身體大保養。
▲對我身體有什麼改變│體力精神好．肩傷不藥而癒．大甲媽祖繞境走全程追得上車尾燈
一日登山對我身體產生了整個星期體力得比較精力旺盛，一年來雙手肩傷不藥而癒，經過10個月每週日登山，今年2020年大甲媽祖遶境進香是進年來速度最快一次，與2019年落差提前8小時，第二趟走全程340多公里，今年我卻能一路跟到新港奉天宮沒有被狠甩，因此當我平時工作勞累，須要去爬山增加精力，因為開始登山慢慢吃也跟著改變，因緣際會跟某台中大型醫院醫生群打壘球，聊天聊到他們開刀時看到胃腸都卡了一層羹，很惡心，建議我們少吃，後來就不再碰觸羹類及粥類的食物，免得塞住腸子，菜跟肉都卡在腸子，因而腐壞，最後大腸病變就麻煩了，也少吃油炸食物多吃青菜，畢竟登山不是靠爆發力，是肌耐力，盡可能讓血液清淨疏通。
登山容易讓心臟突發?要看自己怎麼登山│反而獨攀可能比較安全。
做任何事或是任何活動，過於激烈會讓心臟無力負荷不了，每個人都無法預料，曾經聽都有固定身體健康檢查的成人，準備回診到醫院門口倒地不起，登山基本上會負荷不了或是爬到過勞，有可能先天個人體質與前一晚睡眠不足，發生機率比較高，若熬夜又硬拼趕路不想休息，心臟幫浦無法負荷很容易縮缸，若能適當的休息多少舒緩心臟幫浦，揪團登山也有可能造成心臟縮缸的原因之一，你跟的是勇咖或是健腳登山社團，他們經常在爬山，累積了一定的體能與腳程，登山像散步，幾乎不須要休息一路往上攻，而你是新手腳程只有拼命的追，追到喘噓噓膝累累，怕被狠甩看不到車尾燈被丟包陌生山區害怕，跟不上會迷路找不到回家的路， 對方依自己想法只看你外表健康容貌，應該沒問題，反正路就只有一條，最後會匯合說好一起走，起登沒多久隊伍越拉越遠，各走各個，自己莫名其妙成了獨攀，若是在熱門山徑路跡清楚，自由自在的走到哪休息到哪，走累了或是不想走了，停下來擦汗喝茶旁邊坐著野餐，不勞累的踏青登山之旅，心臟也不會過度負荷，不須要一路猛追讓心臟無法負荷，我也看到有的揪伴，沒想到另一位不想走了要下山，另一位堅持攻頂，因為沒有生命共同體的決心，瞬間各成為獨攀狀態，登山團體也不少是山難事件，有的到目前還找不到人，最大的原因是隊伍拉開各走各。
來攀登谷關七雄大部份山友教養都很優秀，自己攜帶的果皮及垃圾，都會自己能帶下山，只不過還是會遇到不小心掉在地上的糖果紙，若你們願意隨手撿一下帶到山下丟，山神會感恩你的善心公德一件，還給山林乾淨的環境，淨山你我做起。
目前山林比較嚴重的是上完廁所的衛生紙，希望自己帶一個小塑膠袋裝起來帶回家，也可以自己帶一瓶清水(礦泉水)沖洗，就不會丟棄衛生紙，登山前可以先在家或是中橫沿途有化妝室上廁所(大小號)。
▲珍惜人生，活在當下，想到就去做，說走就走。
每趟登山也開始觀察登山客什麼動力讓他們來登山，大都是揪伴及休閒活動，我自己一開始也是因打球肩傷，給自己肩膀好好休息的登山養傷，卻因此爬上癮，後來肩傷也好了，不少人也是透過登山尋求另一種途徑治療方式，試試看這一帖藥有沒有有效，也看到臉書上開完刀山友，攀登玉山成功喜即而涕，接下來計劃下一座山，我也遇到不知道有沒有明天的中年人，攀登七雄，可喜的是他告訴我有進步了，當我回程獨自走步道，遇到來往的山友說聲你好，想起那些人那些事有種感嘆，人真的要發生一件大事或是一場大病，才開始大改變，一場大病才知道健康的重要，誰能猜到明天會發生什麼事，躺在病床憂心，趕快計劃出院要做什麼事，加速去做自己想做的事，大病都是日積月累而來，當然一種無形的病毒也很快奪取你的生命，誰也無法預料下一刻會發生什麼事，我們人生的旅程只有一張單程車票，生命的列車一直往終點站開去，不會有回程，一直開往終點站，有些人把握短暫歲月把握當下，享受每一段人生旅程，但有些人總是會告訴自己把錢賺夠了，等退休後再去好好享受。結果退休後，年紀大，體力差了，走不太動了，老人病纏身，想去哪裡也懶了，因為考慮太多，有些事現在不做，將來到老也不會做了，坐而思不如起而行，無常的人生不要想太多，活在當下說走就走，趁活著不須要人攙扶，整裝待發到你最想去的地方，去你尋求你要的人生的答案。
我相信山裡有山神，從八仙山開始。
心喜看見山林的美，習慣一個人靜靜的登山
打球受傷後開始到走進山林，看見一張網友撲的雄偉山林美景照片，吸引我踏上登山的旅程，雖然工作忙碌，只要有空就蓄勢待發往林裡跑，朋友圈不愛登山，也漸漸開始習慣了一個人靜靜的登山，曾經一段時間過著手機沒有任何電信公司SIM卡的登山旅程，傻呼呼的賭上了一天，過著人類最原始的生活，一個人登山會怕嗎?著迷也就沒在怕，會寂寞嗎?沒有想過，因為眼睛一直很忙碌看著森林景致，走了一整天也看不到半個人，曾經從大岩石滑落撞到膝蓋流血，差點昏過去，還是一跛一跛忍痛邊拍照，非假日山徑變成了獸徑，半小時看到七隻公的藍腹鷴覓食，不把我當人看，也遇到六隻小山豬自由自在山徑找東吃，也聽到臺灣黑熊在高歌吶喊，彌猴群跳來跳去，雲霧山嵐瞬間湧入林間，蟲鳴鳥叫消失，四周開始了寂靜，我依然還是獨自漫步在雲霧中，也會停下腳步幾分鐘原地看著雲霧蓼繞，四面八方的山嵐景致，拍下幾張美景，或許是下山時間的拿捏及天氣預報在我控制範圍內，讓我盡情的在山林待上一天，因為走的慢，看得比較多，我很敬佩一個人「獨立」完成紀錄百岳或是紀錄世界三大峰獨立完成，身旁沒有任何一個人協助幫忙，或是跟隨，這樣的紀錄是一種隨時會奪命冒險，比起一群人陪你登山紀錄還要更貼近登山樂趣，登山本來就是個冒險活動，一群人陪你登山紀錄，少了迷路，走了順利，多人協助一路上多了安定，歡笑中全程紀錄一景一物，遇到貴人幫你出一本書，讓你當起簽書會的主角，說出書上的心路歷程，而一個人獨自進入陌生的路徑，從起點到終點一人包辦風險管理，進得了山，不一定出了山，每一腳步都是小心謹慎，每一處都是提心警覺，這趟冒險始終是人生中回憶錄最自豪的一件事，我常聽到「你一個人登山喔，登山最好找個伴」，登山活動不是每個人都喜歡，參加登山社團，腳程落差太大，一樣被丟包成了獨攀登山客，了解登山觀念及自我風險管理，平時的體能訓練及登山控制關門時間，登山會是隨心所欲安全的休閒活動，反而一個人靜靜的登山，漫步在林間沉墊心情，看著四周優美林相，洗滌心靈，走到哪休息到哪，時間到了自在走下山，身心舒坦渡過假期時光。
面對死亡，才會知道活著重要性
影像紀錄當中有幾次太過輕乎，踩空差一點滑落山谷，攀岩拉繩往下差一點失手，機車在碎石區滑給差50公分就滑落深谷再見，自己不夠謹慎，但歡喜做乾願受，造福即將出發的山友了解路況，登山安全，下山平安。
歡喜做甘願受，沒有好辛苦，誰叫你選擇這項活動或是職業，若我是受顧拿老闆的薪水，那是自己工作責任，稱不上辛苦，拿了薪資又委屈抱怨很辛苦，那我建議換工作，找一份輕鬆的工作去做，像似大樓管理員(一天1000-1200元)，外送員自由自在，想撿就撿不想撿就休息，風險小，風險高收入當然高，自己選擇的路，抱怨就換工作，沒人逼你去做。
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