美工阿宗趴趴走（首頁）

谷關七雄老六，白毛山，海拔1522公尺，從10月底到12月4日共跑了六趟，除了第一週非假日外，其餘五週每週六日都在白毛山影像紀錄，你們會問我怎麼一座山要爬五趟，其原因是這次以錄影的方式呈現，拍攝一整段畫面，從搭車到三角點全紀錄，跟東卯山一樣方式呈現，東卯山花了4趟才完成95%，有二趟非假日拍攝，而白毛山原預計四趟就完成，只不過第一趟多雲等待光影時間僅從白鹿吊橋拍到登山口， 已經中午12:47收工，人不多拍攝過程算順利，第二星期日，天氣非常好，一般假日基本都是人，相當熱鬧，遇上2-3台登山社團遊覽車，親朋好友登山組團，早上七點半抵達時白鹿吊橋停車處已經停滿，從登山口開拍相當緩慢，拍攝順暢要讓山友先行，閃避路人甲入鏡，也要拍完再下去拿腳架，等於一條路徑走二次，沒想到上上下下隔天膝蓋略酸，走路沉重，第二大約拍到1K已經是12:30分鐘，為了讓畫面可以連續，收工下山，第三趟星期日要從1K開拍，再遇到三台南北部登山團體遊覽車，幾數不清的親友登山團體，比第二趟還要多人，我已經確定拍到哪算到哪，結果這一天是我陸續爬白毛山6年來，第一次看到雲海，真是太感動，雖然沒有在山頂看到，在山腰看到也值得，但路蹟是潮濕為了話面連貫停止拍攝，第三趟就純拍大景與雲海為優先，第四趟星期日，遇到五台來自台南、彰化、二林遊覽車，親朋好友登山團，算起來有300人在這座山養身運動，這天拍攝進度一樣緩慢，又多雲的天氣等待光影及人來人往的山友，僅拍攝到1.4K已經是中午12:45分，準備收工，這一天整山座像菜市場，相當熱鬧，第五趟選擇星期六，原因是天氣預測晴朗好天氣，以為星期六人會少一些，沒想到多雲轉短暫下雨，沒有外地登山團體遊覽車，但親朋好友登山團造訪依然相當多的山友，早上7點半白鹿吊橋旁停車處早已滿(大約可以停18台轎車)，一位山友跟朋友說興奮的笑著說，還好剩一個位置趕緊停進去，這一天也因人來人往及天氣不穩定，暫緩拍攝，沒想到拍到俯視谷關地區局部下雨景致視野蠻壯觀，我在崩壁拍得相當的久，相當滿足，這五趟發現白毛山人氣相當的熱絡，網美景點吸引全省各地山友前來造訪看見谷關的美，拍下照片留下美好的回憶，也順便養身增加免疫力冬天不會感冒預防心血管疾病，每週從小狗、小朋友、80幾歲的老人家都有，有健康概念的家長，壓著小朋友來爬，孝順的兒女帶著爸媽來爬，死黨閨密揪來爬山，高中生大學生呼朋引伴歡樂爬山聊天吃點心....，這座山我也蠻推薦，比東卯山運動量還高，讓身體的核心肌群越來越強健壯，心肺功能相對提升，增加骨質密度，一路陡坡流汗排毒，更可以增強免疫力，抵抗力提升不怕任何病毒感染，不一定要打針，打針還有不確定因素與半年失效，把自己身體照顧好，就不用讓家人擔心，為你改變生活照顧你，為你到處借錢付你的醫療費，爬山最省，泡湯雖是懶人的運動，僅有血液循環而已，卻沒有增添骨質密度，心肺功能，大眾池衛生問題，森林芬多精健走森呼吸，具有提振精神、情緒舒緩、壓力調控，提高免疫功能的效果，現在微解封登山不用戴口罩，搭公車爬山相當方便，班次也相當的多，不怕沒車，市民持電子票證系統IC卡綁市民交通卡搭一趟只要10元，相當的省也很方便，上車補眠睡覺下車有精神爬山，不用求朋友一起來爬山，自己也可以搭客運來爬山，畢竟不是每個人的興趣都是爬山。

目前還未全部拍攝完成，須要再爬二趟才完成，拍的越慢也發現許多藏在白毛山內原始美景，期待非假日把他拍攝完成，畢竟不是每個人的興趣都是爬山，再趕緊前往新的山頭繼續紀錄。

登山活動一般都比較建議攜伴比較安全，但不是每個親朋好友都喜歡登山活動，放假只想在家裡睡到自然醒，有些職業排休不一定休假日，蠻多人選擇非假日登山，閃避人潮(無法出國都在島內旅遊)，登山人口翻好幾倍，社團登山都有固定的時間可能無法公司請假，或是自己還有其他事要做，無法排出時間，谷關七雄路蹟相當清楚，這幾年來相當熱門有點像郊山，林務局也用心維護設置導引繩索，不太容易迷路，網路資訊容易了解這步道的資訊，因此一個人登山說走就走比較好安排時間，沒有車子、騎機車太遠蠻累，騎車也不清楚往哪裡騎，搭客運爬上成了蠻多市民選擇的交通工具，上車補眠，下車有精神登山，谷關七雄除了馬崙山及八仙山搭客運比較建議開車(騎車)外，其他搭公車都蠻方便，谷關七雄登山口中離客運站最近是屋我尾山(上麗陽站)走路僅10分鐘抵達(我自己測9分鐘)，最遠是馬崙山(上台電站)與唐麻丹山(松鶴站)下車走路約60分鐘抵達登山口，東卯山下車走到登山口23分鐘，相當的近，但相較白毛山從客運站(白鹿橋頭站)走到登山口也要55分鐘，其實也還好。搭客運到谷關七雄班次相當的多，網路都可以查到班次，也可以看見班次該站抵達時間(https://yunbus.tw/lite/search.php?city=Taichung)雲端公車網頁只要輸入車號就能顯示客運現在位置、時間、預計到站時間，準確度約95%(預到車流塞車可能延後幾分鐘)，相當方便，什麼搭乘時間最快，舉例來說若從台中市火車站搭乘，早上去程搭850直達最快，回程搭207到豐原轉台鐵自強號最快，去程搭第一班早上6:00經過4趟的搭乘平均到站一小時30分鐘，跟我從台中市火車站騎機車慢慢騎，到白鹿橋約1小時10-15分差沒多少，下午3-4點回程搭850回到火車站因下班下課或是假日出遊車輛增多，省道國道行車速度慢情況，抵達時間從2小時-2小時半不等，若改搭207到豐原客運總站轉車，到旁邊對面火車站搭自強號應該是最快，從白鹿橋頭搭到豐原客運總站約1小時12分鐘，搭自強號到台中市火車站約10分鐘，總計1小時22分鐘，豐原客運總站走到對面約火車站買車票(電子票證系統IC卡免買票還打九折)，約5分鐘，快上很多，但要看抵達時自強號或是普悠瑪號準備到站為主，若轉搭班次最多的區間車約21分鐘抵達台中市，也是快上不少，若想省錢搭55號市公車回台中，約52分鐘，加等車約5分鐘，約57分鐘+1小時12分鐘，沒有比較快，直接搭850號回台中，但要注意假日谷關遊客多搭乘人比較多，搭850號或是152號站票機會一半一半，搭207因走省道站站停，上車下車坐的機會大，外縣市的山友看自己住哪裡選擇交通工具轉車便利優先考慮，若是我想快一點就搭高鐵轉乘152號，回程一樣搭152號，若我住搭乘火車方便，就搭到台中火車站或是豐原火車站轉乘比較快，若我住苗栗苑裡騎車到東豐路搭乘到152、850、207。

850號客運(豐原客運)站牌在後火車站，旁邊有一座寫著「臺中車站」大型看板，旁邊則有一家24小時全家便利商店，可以儲值卡片、買早餐、水果、登山吃的點心、便當、泡麵、飲料、水、輕便雨衣、毛巾、保暖衣.....等等，讓你趕車來不及買的便利性，白鹿吊橋斜對面商店也有賣水(香腸竹筒飯)，早上七點半就開店，班次請查閱[台中] 850路(臺中車站- 谷關) - 雲端公車https://yunbus.tw/lite/route.php?id=TXG850及https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/route-map/850，第一班是06:00，第二班是7:20，第三班是8:00，第四班是9:00，搭乘時間約1:30小時，目前以這四班比較適當的時間，在晚一點新手回程到林道可能會摸黑(夏令不太會)，外縣市或是新手建議搭乘第一~三班，腳程快的可以搭到第四班，比較有充裕的時間慢慢爬山及休息，一般我都是搭第一班，所以才紀錄去程行車時間是1:30分鐘，路上車輛少比較不塞，非假日因東勢區學生上課，會有上車下車的狀況，可能晚10分鐘到站，回程就不擔心沒坐位坐，回到台中也快一些些，但也要2小時的車程，外縣市若自行開車，不想開車深入山區疲累，單純爬這座山就回家，可在中清交流道有一站站牌，只不過假日不知道有沒有坐位(因為要上國道，國家規定不能有站票)，若沒位置客運司可能機會請你坐下一班，非假日一定有，我我爬東卯山及白毛山都有非假日上山的搭乘客運經驗，我建議上車後，就不要滑手機，閉目養神準備期貨一日登山活動，心理想著今天如何安排登山行程，預計爬多久，每幾公里短暫休息多久，爬到哪裡要拍網美照，預想取哪個最正的姿勢及角度，到時怕人多要排隊輪流拍照，自己很快擺好一~二次就OK，到了山頂停留多久，下山回到公車站牌預估多久，搭幾點的車，若搭不到改搭哪一班，其實單每號公車從早到晚班次相當多，若你趕路，850號搭不到，改搭152號回到台中市區再轉市公車到火車站，或是改搭207號到豐原轉搭火車或是客運回台中火車站，我現在蠻喜歡去搭850號直達，回程改搭207號到豐原，到廟東吃晚餐及採買一大包零食餅乾飲料點心回家，不趕路就搭55號回台中(約52分鐘)，想快一點回家就搭火車(區間車約21分鐘)。

疫情無法出國因而爬山的人越來越多，一日登山活動幾乎翻了好幾倍，四趟幾乎都是早上7:30抵達白鹿吊橋，一下車停車處幾乎停滿，過去要等到9點才陸續停滿，但也別擔心沒車位，在往上開10秒就有一處公有免費停車場(約12輛)快去搶，但我猜不到八點應該差不多滿，記得9月底跟同事開車來爬，早上七點多所有停車位已滿，趕緊回頭停到天輪里大型招牌旁的空地，白毛山登山熱門程度應該是七雄數一數二的多，今年約從八月中詢山區比較開放登山後，我見過最誇張的登山人數，10月10日雙十連假其中一天，天氣晴朗無雲溫度跟夏天一樣，我在東卯山影像紀錄，也是人多僅紀錄到2.5K就收工(12:45分鐘)，這一天人相當的多，我下山約2點15分，開始盤點停車場到底有幾台車，因為整個大道院停車場每一層及增新停車場，有的還並排到第三層，幾乎停滿，是我爬東卯山好幾年來最滿的一次，拍下來回家算，大約有221輛轎車，不包括機車及躲在鏡頭外，一台車算3個人，含機車約有700人在東卯山菜市場登山活動，聽登頂的人說，完全沒位置坐還很熱，隔幾天再回到東卯山繼續紀錄，有人說那天唐麻丹山已經停到松鶴橋，我都不敢相信怎麼可能，我比較相信停到民宅可能性很高。因為中間陡上不好停車，果園阿伯停車場頂多50輛就滿(我有算過)，只剩松鶴部落民宅停放在走進去約30分鐘抵達登山口，但我相信那天白毛山不相上下，這二座入門初階中級山容易親近的山，展望又是數一數二的壯觀，很多網美照都出自於這二座，相當吸引更多山友前來造訪拍照留念，分享給親朋好友臉書打卡。我建議平日登山登山品質比較優質，比較順暢，人少沒有吵雜聲只有清新悅耳的鳥叫聲，也不用無時無刻回頭有人想要超車讓路，遇到攀岩處不用等待上上下下的山友，安心又安全方式慢慢爬，也不會擔心有人等你爬完，人少爬山的時間比較好掌握，最重要的拍照時刻，任你拍到你滿意為止，自由自在的用力拍，錄影拍MV擺各式各樣姿勢也沒有等你拍完，我自己在東卯山網美景點那塊要排隊的石頭上，用錄影方式拍攝，待坐在上面10分鐘都沒有打擾你，還拍好幾段止到滿意為止，非假日真的是個拍照的好日子，但別以為非假日沒人，其實天氣好，疫情改變山友的登山時間，反而喜歡非假日登山的清悠寧靜，有一回星期一我以為沒什麼人，那天我點名約快100人在東卯山，已經不輸市區的郊山平日登山人數，比四年前的東卯山假日還多人，可能東卯山CP值相當的高，有大型乾淨的廁所及浴室，可以補充飲水，入住還有繕房，非常大的免費停車場，搭客運爬山也相當近，下車到大道院停車場僅6分鐘，停車場走到登山口僅19分鐘，也剛好熱身路段，360度展望，Z字形登山步道規劃一路好走，成了全台灣登山團體包遊覽車造訪，非常熱門的登山步道。外縣市遊覽車司機可以找里長問里民有沒有要登山養身，每位收個3-400元車資載他們去爬山，疫情旅遊減少生意差找到新出路，加減賺養家活口小朋友學費有了著落。

白毛山停車部份不完全都是登山客停車，不少是遊客停車造訪，我猜是路過遊客看到車輛停那裡多，應該這裡是一處熱門景點就停下車走走看看，其實也沒錯，白鹿吊橋是目前台中市最長的吊橋，另外若林務局有心開發在觀光，不一定要往白毛山登山，產業道路有幾處自然美景及生態，設計遊客短程步行規劃路線，因登山人口及旅客翻倍，車位一位難求，而停車位只要把路旁延伸出去閒置空間(如圖)可以增加更多車位，對面閒置空間也可以運用，並增加幾間化妝室(避免山裡四處大小便)，管理由里長派人協助(假日早晚各一次，支付清潔費)，不設垃圾筒免得登山團體整包丟，這些費用應該可以拿前瞻計畫來申請。

在白鹿吊橋下車後，也正式一天的登山養身運動，從這裡走到登山口約55分鐘，走進去約10分鐘就開始爬坡到三角點，沒錯，是一路爬到三角點，產業道路毫不客氣一路陡上沒完沒了，爬100公尺就開始喘氣冒汗，身體也開始熱起來，在冬天，我下車第一件事是脫掉口罩，第二件事脫外套，因為待回行進間身體保證會越來越熱，穿太多悶在體內全身汗，到了山頂有風在穿起來，先脫外套放進背包內省去沿途脫，一開始會感覺寒冷，但走個幾分鐘身體慢慢熱開，就適應溫度，除非溫度相當的低到不行，但一路陡上爬升身體持續發熱，溫度在低也會體感覺得很悶熱，我曾在隔壁的唐麻丹山當天溫度11-19度之間，乾冷，從外套穿不到10分鐘就改成短T，爬起來都感覺舒服。

陸續爬了約六年白毛山，最期待能看到雲海，我每天在市區家只要晴天都看得到白毛山，很多次都看到白毛山雲海景象，但就是沒有親自造訪遇到，第三趟我看了天氣發現隔天有雲海的蹟象，只不過隔天球隊又缺人要我出席比賽，但我想了很久直到晚上看了天氣預報，我不想錯過難得的機會，球不打還有下星期還有，但想看到雲海還不知道哪一天才有，所以決定跟球隊請假，跑去賭雲海。也發現前一天溼氣重或是下雨。隔天轉乾冷出現雲海機會大，從這張景象更發現雲海幾乎會產生，陽光已經出現灑落山區，霧氣慢慢被蒸發，氣象預報是到中午晴朗無雲，早上還處於霧茫茫的景象，但我看到這一幕認為機會大了。

這是第二趟早晨拍攝在白鹿吊橋前方的清澈壯觀山景，上一張是起霧狀況，在溪床上深呼吸還蠻舒暢醒腦。

經常聽到山友滿頭大汗走到登山口苦笑說著，現在才開始爬山(哈)，前面都是熱身，我以前都是騎車到登山口開始爬，但後來發現登山口到三角點才1小時半，運動量及訓練肺活量不多，改從白鹿橋頭開始走，發現真的很棒，可以練負重肌耐力，肺活量及揮灑汗水，讓你的肌膚滑嫩保持年輕的外表(哈)，爬越久免疫力不斷提升，對明年大甲媽祖進香走全程不錯的訓練路段，以前年大甲媽祖南部徒步進香是九天八夜史上行進最快的一次，一天可以快到6-8小時，每天溫度也來到31-39度之間，而我從10月開始靠著幾乎每周假日來爬七雄，日蹟月累腳程及負重登山，這八天七夜走了340公里，沒有感覺疲軟狀況非常好，一天睡二~三小時同時與神轎出發，走到隔天下午還能超前2小時等神轎，平均都超前2-3小時，比起前幾年半程及全程狀況還好很多，還選擇香路走(非捷近)，幾乎都跟的上神轎，身上也背著九天八夜的家當，另外背攝影腳架及一台單眼相機(大約2公斤)，隔月在參加白沙屯媽祖進香(三天二夜終點北港)，我幾乎用快步往前走，也一樣超前粉紅跑車(白沙屯神轎)幾小時，證明香客說的，徒步進香跟登山活動脫不了關係，我也聽到一位走全程的輕熟女說每年10月開始就開始訓練腳程，我也聽進去從每年10月開始訓練自己腳程，目前已經累積第三趟大甲媽祖徒步全程紀錄，明年4月決定再走一趟全程，其原因是第一趟莫名其妙搭上私人轎車10分鐘破功，決定連三次全程算結束還願之旅。

經常看到新手穿著外套登山，後來也因體溫上升陸續脫掉，我也是一位登山老手教我開始登山要把外套脫掉，不然會熱到中暑(有待查證)，從此天氣雖寒冷，還是先脫了在說，往往走了10分鐘身體就開始發熱冒汗，先脫是對的。

越早越容易看見野生動物，藍腹鷴最容易看到，再來就是彌猴，我在第一趟非假日，在叉路農舍正與一隻大彌猴對望許久，他要去對面的農舍(可能要找早餐)，我裝沒事慢慢走過去，他也等我走過去才散步到對面，我們內心都自豪我比叫帥。

700+m的爬升林道，走到登山口就已經爬升近392m，單程短短5K的總爬升就逼近1100的陡上。