一年一度的台中浩天宮七天六夜百年古香路徒步，主祀俗稱「大庄媽」的天上聖母，是梧棲、沙鹿等區五十三庄信仰中心，相傳自清朝以來，大庄媽祖都會帶領信眾來到雲林北港朝天宮進香，相當悠久的進香歷史，創建1738年的浩天宮比西元1770年大甲鎮瀾宮還久，大甲鎮瀾宮過去都到北港朝天宮進香，推算創建後開始進香的年份，可能是浩天宮會比較提前一些，而全台進香活動參與進香人數最多還是大甲鎮瀾宮，還被列為Discovery列為「世界三大宗教盛事」之一，該宮香火鼎盛，信徒遍及全省各地，這要歸功當初透過各大媒體傳送出進香的訊息，人們的好奇心前往，熱鬧的陣頭表演及各宮廟前來助陣，讓這項宗教嘉年華會熱鬧非凡，後來網路的普及人手一機訊息傳遞，參加的人一年比一年多，從實際徒步信眾參加到觀禮民眾，約有百萬人次，苗栗白沙屯拱天宮就是透過網路訊息而竄起，每年約有10幾萬人參與徒步進香，成長的速度相當的快速，從早起1000多人進香，透過網路臉書報名人數飆升，白沙屯拱天宮進香也開創引進報名費的進香費用，他們宣稱公費(像是戲台費用....)，這像似一般台灣各地路跑商業活動的模式經營，路跑繳報名費就送活動帽子、服飾、運動毛巾、背包、鞋子都有，還有完賽獎牌，拱天宮繳600元報名費就送背心、帽子、毛巾等，當然也有全程徒步紀念錦旗，而後陸續有些宮廟也開始仿效這樣模式，而且設計的商品越來越精緻很有質感，平常穿戴也很時尚百搭，像是浩天宮就是其中之一，除了那件黃色長袖比較簡約大方外。
2022年我因住市區到台中浩天宮相當方便，開始前往拍攝紀錄一樣有著百年進香活動的大庄媽，觀看他們的進香過程，剛好每年10月也為大甲媽祖進香訓練腳程開工日，這趟進香活動正好是測試穿哪一雙鞋長途徒步最舒適的時機，大庄媽進香跟大甲媽祖進香路線幾乎一樣，可能差在雲林土庫鄉往北港及往新港而已，我走了六年大甲媽祖進香全程徒步經驗，10月開始是陸續早時間訓練腳程，到隔年過年後才停下腳步，浩天宮剛好這時間進香，工作關係，單純輕裝跟一天，適應一下徒步進香的環境及長距離的健走。美工阿宗 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(13)
2022年大甲媽遶境進香《首部曲》│ Dajia Matsu Pilgrimage《first piece》
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白鹿林道．熱帶雨林│白鹿吊橋
謝絕YAHOO奇摩轉載或是任何引用行為，拍攝辛苦請尊重著作權，你們大財團人才多有能力自己寫，把轉載的時間，還不如去花時間去幫網軍要求封鎖像我們網友帳戶。
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2022台中國際花毯節以「心花開」主題登場，展期從12月3日至12月18日，共16天。臺中國際花毯節歷經10屆，今年主題聚焦新社， 新社向來有臺中美麗後花園之稱，今年策展規劃以幸福花園內兩名「 百合花仙子」，散布快樂、排解煩憂為開端，讓「小精靈們」 找到專屬於自己的快樂解方。
遊客及市民記憶中的新社花海，今年新社花海再次停辦，由台中國際花毯節獨撐大樑，展區大小從上空地圖看出比例。 美工阿宗 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(35)
台中│懷舊重溫.舊山線泰安車站│泰安鐵道文化園區(公車篇)
在西部縱貫線舊山線1908年建造完成，位於后里的舊泰安車站設立於1910年，原是木造日式建築風格的泰安舊火車站，後因1935年的大地震毁損而歷經三年重建完成現今的車站樣貌，在1998年9月24日停駛後，近90年的服役工作，新、舊山線於1998年切換後，泰安站運輸業務轉往高架的新泰安站(2017年9月完工)，臺中市政府將這裡定為古蹟，並做為鐵道文化園區，在停駛後，一些部落客將這裡景點寫了文章分享後，網路時代傳遞速度非常快，剛好遇到民眾重視個人休閒活動，國內休閒旅遊盛行，全台最美的泰安派出所因為旁邊摘種一整排，因部落客櫻花寫成文章曝光後，成了台中市歷久彌新的旅遊景點。 美工阿宗 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(814)
台中龍井│田園美景．龍井景點．鐵道之旅│pastoral beauty & train travel
Taiwan台中市龍井區坐落於大肚山旁，還沒縣市合併前稱為龍井鄉，小時候每年寒暑假的家人都會從台中市太平區開車來龍井親友家探親，他們家的事業是開宮廟當神明代言人，幫助無助的信眾解決生活大小事，因此我也跟宮廟文化活動結緣，龍井也成了童年的生活記憶，都市計畫更新與建築產業繁榮下，現在的龍井有的地方高樓林立變化不少，也有的地方依然保留早期古樸農村原始建築風貌(未來的活古蹟)，在日據時期之前舊稱為「茄投莊」，自清朝領枱後，隸屬諸羅縣水裏社，雍正元年歸彰邑管轄。直到甲午戰爭台灣割讓予日本後，1920年制度改正時才取莊內「龍目井」之頭尾二字而改稱為「龍井」，設龍井莊，隸屬台中州大甲郡。1945年10月二戰後，中華民國政府接收日本台灣總督府轄區，改為台中縣大甲區龍井鄉。1950年廢區署後，改為“台中縣龍井鄉”。2010年12月25日，隨台中縣市合併而改製為「台中市龍井區」。 美工阿宗 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(2,302)
尋幽探秘百年古圳│后里圳│台灣史上第一條水圳
因為一場攝影比賽開啟了我對百年古圳│后里圳尋幽探祕之旅，找資料到拍攝完成花了6-7趟(一個多月)時間，盡力把文章內容詳細，這條超過百年歷史的古圳，從日治時代開始建設，那年代物資的缺乏及設計到興建技術，與現代人才薈萃與網路科技年代大幅提升無法抗衡，這是當年農田水利最優質浩大的工程，讓當年至今，成為臺灣農業經濟發展的榮景，延伸各行各業發展及觀光產業迅速成長，這條偉大的古圳人文風情故事永留傳給大家去尋訪，農田水利署管理修繕供奉，替有心繼續耕作農民子孫不賣地，開創農業永續的嶄新道路。(參加攝影比賽得獎渺茫，評審眼光異於常人，只好拿來做自己喜歡做的事寫文章，練腳鍛鍊程身體健康。)而這趟探詢之旅有點像在尋寶，有一種探索百年歷史遺蹟，解開之旅，可能遊客對后里圳磚橋網美打卡景點比較有興趣。沒想到一拍就是12趟起跳，要寫就把他寫完整，以人眼的視角去拍攝，讓讀者同樣視角去感受照片氛圍，空拍大概只有往生魂魄飄像空中才看得見，要詮釋一件人事物故事背景，龐大水利工程不光靠一張照片就能說明一切，那只是一張唯美照片，整個水利工程夠過細節拍攝，圖文並貌說明，就能對每個人深入了解這條水圳的背景故事，發現與生活不可缺的水圳，水利局開發與維護貢獻。
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台中市有一條近百年歷史「舊大安溪橋」，橋體跨越臺中市與苗栗縣界之大安溪，為鐵路與公路共構之橋樑。是全台目前唯一僅存鐵公路共構的橋梁建築，功成身退多年，被列為台中市歷史建築。多年前因七二水災沖毀兩座橋墩，橋體毀損形成斷橋。中央及台中市府共編列1億1500萬元進行修復，希望串聯日南火車站周邊景觀公園步道，帶動日南地區觀光。
舊大安溪橋建於1920年，介於臺鐵日南與大甲兩車站間，全長約920公尺橋體跨越大安溪下游，早期包括鐵路橋及公路橋兩部分，除了是聯繫大甲地區大安溪南、北二岸居民交通要道，更是串連台灣南北交通運輸動脈，形成火車、汽車、行人共用橋梁並行的有趣現象。
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高美濕地 │日本人秋天海外旅遊最嚮往景點第一名│公車篇
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2022夜遊彰化鹿港小鎮│六月的鹿港愈夜愈美麗│公車篇
台中市民要前往鹿港搭大眾交通工具有幾種方式。1.是台中火車站(或是客運)搭到彰化轉搭彰化客運往鹿港6900路。2.到高鐵台中站搭彰化客運往鹿港6933或是6936路。3.台中市搭中鹿客運9018路。車資來說最便宜是台中車站(復興路)搭客運轉彰化客運，用市民公車卡搭到彰化是10元，時間約50-60分鐘路程，再轉搭彰化客運到鹿港現金是50元，悠遊卡一卡通是44元，平均車資是54-60元，搭乘9018中鹿客運在朝馬搭乘車資66元，若是在「鹿港車站」(非真正的車站)下是62元，但在台中火車站搭中鹿客運就須要91元，而是座位有限的小巴，若是在高鐵站搭票價會在72-85元，看你們的位置搭乘比較划算。還有更省的是市民交通卡搭到高鐵站轉乘101路客運到彰化(0元)，再租借公共自行車，我的實測正常速度騎乘約一小時內可以抵達，費用是15元，因此從台中到鹿港一趟只須要15元，二趟僅須30元，足足省下最高車資1/6，150元可以開吃不少鹿港美食，但缺點就是耗時間及體力，原本只要30-40的車程，你可能要花上2小時以上的車程(還不包括等車)，也要拼命踩著公共自行車一小時內還車才有15元租借費用，若是有老小還是搭客運比較輕鬆便利，只不過遇到假日人多位置少，可能要多等幾班才上了車，或是遇到和欣客運位置就比較多，我搭過好幾趟的經驗大都是搭到中鹿公車小巴，為了省錢也都在朝馬站搭乘，下車有時選鹿港車站，有時在總站。
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