美工阿宗趴趴走（首頁）

  
2022夜遊彰化鹿港小鎮│六月的鹿港愈夜愈美麗│公車篇

台中市民要前往鹿港搭大眾交通工具有幾種方式。1.是台中火車站(或是客運)搭到彰化轉搭彰化客運往鹿港6900路。2.到高鐵台中站搭彰化客運往鹿港6933或是6936路。3.台中市搭中鹿客運9018路。車資來說最便宜是台中車站(復興路)搭客運轉彰化客運，用市民公車卡搭到彰化是10元，時間約50-60分鐘路程，再轉搭彰化客運到鹿港現金是50元，悠遊卡一卡通是44元，平均車資是54-60元，搭乘9018中鹿客運在朝馬搭乘車資66元，若是在「鹿港車站」(非真正的車站)下是62元，但在台中火車站搭中鹿客運就須要91元，而是座位有限的小巴，若是在高鐵站搭票價會在72-85元，看你們的位置搭乘比較划算。還有更省的是市民交通卡搭到高鐵站轉乘101路客運到彰化(0元)，再租借公共自行車，我的實測正常速度騎乘約一小時內可以抵達，費用是15元，因此從台中到鹿港一趟只須要15元，二趟僅須30元，足足省下最高車資1/6，150元可以開吃不少鹿港美食，但缺點就是耗時間及體力，原本只要30-40的車程，你可能要花上2小時以上的車程(還不包括等車)，也要拼命踩著公共自行車一小時內還車才有15元租借費用，若是有老小還是搭客運比較輕鬆便利，只不過遇到假日人多位置少，可能要多等幾班才上了車，或是遇到和欣客運位置就比較多，我搭過好幾趟的經驗大都是搭到中鹿公車小巴，為了省錢也都在朝馬站搭乘，下車有時選鹿港車站，有時在總站。

 
彰化線西鄉│塭仔漁港│平價新鮮│代客料理
 
就在西濱快速道路旁，交通便利，離鹿港老街也不遠，甚至於台中市民若從台中市政府到梧棲漁港還要近，唯一就是沒有公車站，對於退休老人家或是遊客有點不方便，若有公車站可以刺激消費，票價壓低或是補貼，客群會越來越廣泛，若能從員林-彰化-鹿港-和美-線西-塭仔漁港等站設公車站，應該會增加買氣，將來新漁港會在彰濱工業區內，到時在延伸。

 
天字第一號三角點│包樹崠山│海拔593公尺│苗栗大湖之光
在臺灣每一座山幾乎都有一座三角點，三角點是一個測量土地使用，用在距離 、面積、高度、方向的基準點，不一定是該山頭最高點，在日據時代就已存在的基石而三角點，算是臺灣岳界聖石，畢竟登山客爬完整座山總是須要一個紀念性的目標，無庸置疑三角點是一個很好的目標，登山客心中只要有三角點的山總是比沒有三角點的山來的出名，看到了三角點表示抵達今日終點結束繼續攀登的地方，把摸到三角點當成登頂的象徵，完成攀登一座山頭，自我肯定那種成就感，拍照紀錄自己曾經征服過這座山，分享給親朋好友，在臺灣埋設一等至三等三角點基石約 1176 顆 (俗稱「陸測三角點」)，而一座三角點基石幾乎都有一組號碼，不是埋下第一顆三角點編號是第一號，也不是最高或是最低的山編號第一號(現在玉山山頂好像沒有三角點基石也沒有編號)，而每個人征服台灣所有的山頭摸盡所有的三角點，有想過去尋找朝聖編號第一號的三角點基石嗎?他藏在台灣哪一座山?(目前測量均改採衛星定位而不再使用傳統三角測量)。

 
南投日月潭自行車道│向山線(全程3.4K)
 
位於南投日月潭環湖約30公里獲旅遊網站Skyscanner選為世界八大最美單車路線沿途湖光山色、風景秀麗，心曠神宜，被美國CNN旗下旅遊生活網站CNNGO票選為全球十大最美自行車道之一，也獲旅遊網站Skyscanner選為世界第八大最美單車路線，知名美國雜誌《建築文摘》（ArchitecturalDigest）調查統計全球11大單車旅行勝地，透過網路資訊讓台灣日月潭揚名全世界，外國旅客來台灣指名景點，據說觀光客來台灣必到景點有台北101、阿里山、日月潭。

《下班後的旅行》走過時光，夜訪鹿港老街│「米其林」評鑑為二星級景點。
生活在繁榮都市裡上班族，每天的日復一日朝九晚五的工作，傍晚下班鐘聲槍聲一響，喚醒我們下班時間到了，打卡後各自前往自己下班後的目的地，辛勞的父母親直接前往安親班(補習班)接小朋友返家，在買個晚餐回家跟爸媽一起享用，打開電視，打開電腦，呆在那裡摧眠自己打發時間，直到想睡覺那一刻上床休息準備隔天上班，這樣安逸生活日出而作，日入而息平淡過著每一天，一輩子也只做一種工作到退休，把孩子養大了就準備安祥晚年，還是也有人利用下班充實自己的人生旅程，像是逛街瞎拼看看時尚潮流，品嚐美食來叩賞一天來的辛勞，或者到書店閱讀書解開心中的謎，走入書中世界，也有人喜歡運動健身房戴上耳機在跑步機奔跑，一直跑一直跑一直跑，期望自己擁有魔鬼般的身材及那雙紮實傲人的蘿蔔腿，身邊的伴個性天生很宅不喜歡出門，除了工作也沒有什麼樂趣，去哪裡都覺人多會塞車想到就累，乾淨就不出門，全家跟著一起宅，多存一點錢，保險買多一點，讓病房升等住好一點，人都會走到終點，短短的歲月要過得精彩或是要過得平淡，還是要看自己選擇的路及對象。

 
全球唯一│世界獨一無二「玻璃媽祖廟─台灣護聖宮」
官網資訊網站: http://tw.glasstemple.org/
身在台灣的我們你可能不知道全台唯一用玻璃概的媽祖廟，可以說是台灣第一、也是全球唯一的「玻璃媽祖廟─台灣護聖宮」，佔地300多坪由台明將企業精心打造，仿清朝鹿港天后宮原貌，於2007年動土興建、2012年3月31日入火安座，歷時五年、至少用7 萬片玻璃打造，是信仰與玻璃工藝的極致表現。

 
全台最大山蘇林秘境│賽德克巴萊場景【台中雪山坑山蘇林】

雪山坑山蘇林這是我在跨年後的第二天探索秘境的行程，無意間發現了台中一處難得一見荒廢秘境，開始動心前往探險全心的旅程，幾個月來走入山林也愛上了山林之美，慢慢開始尋找最原始的森林秘密花園，直到踏到現場才發現好像穿梭時空，回到過去上億年的侏羅紀時期那般神秘景致，仰頭看見四周高大密林的山蘇林群，簡直就是嘆為觀止大自然有如此美景，好像會有巨型恐龍或是翼手龍會從身邊出現，因此為了呈現最完整的路線圖及影像，隔二天也再次探訪這裡週邊景點完整的影像紀錄，沒想到我在那裡待了3小時一個人也沒有，還嚴重摔傷噴血一跛一跛離開那裡，因為走沒有走的溪谷而摔傷，果真是秘境。

大雪山林道賞楓之旅

夏天的早晨-高美濕地

    
台灣海線僅存五座日式木造車站之一日南車站/舊大安溪橋
  
台灣台鐵海線目前共有5座還擁有早期日治時代保留下來還在營運的木造火車站，談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站，以成了鐵道迷或喜歡懷舊童年那些年的遊客追尋的景點。而台中市佔有二座，一座是日南一座是追分，不分海山線都是台中的最北火車站及最南火車站，而日南車站大多是在地居民通勤為主小站，今年來了三趟，每年也多會來一趟到此拋開繁忙的文明都市來這裡享受片刻寧靜，讓心放空沉靜回到純樸的世界，尤其在三義火炎山客家志工日有多餘的時間享受多遶到這裡探訪這裡的那古早老味道，車站週邊雖沒有都市的熱鬧繁榮，但他也算是一站片刻休息準備下一站旅程的中繼站，如果想往南可以去大甲鎮瀾宮或是高美溼地/梧棲觀光漁港，往北可以苑裡漁港/苑裡東里家風或是通宵海神社或是飛牛牧場，台灣西部最靠海的車站-新埔車站也是不錯的選擇喔.